Sihvonen nautti ajamisesta

- Viikonloppu oli ainakin paljon parempi kuin viime vuonna. Nyt ei jännittänyt lainkaan ja kadotin liian kunnioituksen näitä tähtiä kohtaan. Ajo tuntui hyvältä koko viikonlopun, harmi vain, että tämä oli joukkuekisa.

Niin, tämähän muuttui Kimin (Savaste) loukkaantumisen takia, koska joukkueella ei enää ollut paljonkaan mahdollisuuksia, paitsi tietysti A-finaaliin pääsy.

- Se oli ainoa tavoite ja siihen oli mahdollisuudet kahdellakin kuskilla, mutta tietysti heikommat. Hyvinhän me ajoimmekin, mutta sekään ei vain aivan riittänyt.

Arpaonni aamun karsintoihin oli jälleen kerran huono. Kuinka vaikea noin huonosta starttipaikasta oli lähteä?

- Ei se huono ollut. Starttasin (Alex) Martinin ja (Brian) Bogersin vierestä. Itse asiassa lähdin puomilta heitä paremmin, mutta päästin ilmeisesti kytkimen hiukan liian aikaisin puomin jälkeen, niin he pääsivät eteeni. Se oli kuitenkin hyvä, koska he puskivat sinne ensimmäiseen mutkaan tosi hyvin. Ajoin siinä perässä ja olin jossain kymmenennen paikkeilla ensimmäisen mutkan jälkeen. Sitten Ukrainan (Volodymyr) Tarasov meinasi kaatua eteeni toisessa mutkassa ja jäin jumiin hänen peräänsä. Siinä putosin monta sijaa. Sieltä sitten nousin taas, mutta en tarpeeksi paljon.

Sitten sunnuntaiaamuna B-finaalin startissa puomilla tapahtui jotain?

- En kyllä tiedä mitä siinä oikein tapahtui. Itsekin ihmettelin, miten pyörä lähti nyt aivan eri tavalla kuin karsintaerässä.

Lähtikö pyörä hiukan rullaamaan eteenpäin puomilla?

- Ei, vaan yritin pitää sitä aika takana ja sitten rullauttaa sitä ja se lähtikin sillä lailla hyvin, ettei minun tarvinnut pysäyttää sitä rullausvaihetta. Jotenkin se vain hyytyi hiukan. Kytkinkontrolli ei sillä kertaa ilmeisesti vain ollut tarpeeksi hyvä. Tietysti myös 450-kuutioiset ampaisivat aika hyvin siitä liikkeelle.

Startin jälkeen olit noin 15. Näytti siltä, että pari kierrosta meni ennen kuin pääsit vauhtiin?

- Pitää paikkansa. Huomasin myös, että 450-kuutioisesta on tosi vaikea päästä 250-kuutioisella ohi.

Kun pääsit vauhtiin, niin ajo oli aivan älyttömän hyvää.

- Onneksi oli 30 minuutin erä, kunto kesto tosi hyvin, kuten yleensäkin. Nautin kyllä ajamisesta koko ajan. Kun aloin lämmetä loppuerää kohti, niin myös aggressiivisuus ajamiseen lisääntyi ja pystyin ohituksiin.

Luuletko, että sillä oli myös osuutta ohituksiin, että edessä oli kuljettajia, joiden kunto ei ollut niin hyvä?

- Voi hyvin olla, että siksi ohitukset olivat helpompia, mutta huomasin, että se oli kuitenkin enemmän omasta itsestäni kuin siitä kiinni.

Olet varmasti omaan ajoosi kokonaisuutena tyytyväinen?

- Kyllä olen. Ajoin omalla tasollani, eikä missään vaiheessa tuntunut vaikealta niin kuin viime vuonna. Siinäkin mielessä olen tyytyväinen, koska rata oli aika vaikea.

Nyt kun pääsit ajamaan MM-kuskeja vastaan, niin varmasti se antoi myös uskoa tulevaan?

- Ilman muuta. Koko ajan tässä myös kasvaa, kun ajaa paljon. Jotenkin olen katsonut noita huippukuskeja tosi paljon ylöspäin, ehkä hiukan liikaakin. Se voi olla hyväkin asia, sillä nyt kun olen mennyt ajamaan heidän kanssaan, niin huomaan, etteivät he aivan niin kaukana olekaan.

Xracing