Salminen pyrkii palaamaan jo kesäkuussa MM-sarjaan

Salmisen oikea nilkka leikattiin runsas viikko sitten, kun
siinä oli todettu harvinaislaatuinen telaluun murtuma.
- Seuraava kontrolli on vuorossa tulevana perjantaina, jolloin nilkasta poistetaan
tikit. Olisi hyvä päästä ajamaan uutta pyörää jo lähiviikkoina, mutta katsotaan nyt,
mitä mieltä lääkäri on asiasta. Riskejä ei ole syytä ottaa, sillä MM-pisteiden
valossa mia ei ole enää kiire minnekään, sanoo Salminen.
Salminen joutui jäämään loukkaantumisen vuoksi sivuun enduro 2-luokan uuden
kilvanajolaitteen MM-debyytistä Italiassa. Loveressa BMW:n tekniikkaan pohjautuvan
Husqvarnan ensi-illan tähtenä tuikki Salmisen tiimikaveri Marko Tarkkala.
Puolivälinsä saavuttava MM-sarja jatkuu 12.-13. kesäkuuta Kwidzynin hiekkaisissa
maastoissa Puolassa. Seuraavat osakilpailut ajetaan siitä heti viikon kuluttua
Slovakian Puchovissa ennen elokuun lopulla päättyvää kesätaukoa.
- Itseni ja tietenkin myös pyörän kannalta olisi paikallaan, että pystyisin ajamaan
MM:ää jo kesäkuussa. Saisin sitä kautta lisää tietoa pyörästä ja siitä, mitä sen
kanssa pitäisi tehdä kesän aikana, toteaa Salminen.

Salmisen ennenkin kovia kokenutta nilkkaa korjailtiin leikkauksessa telaluun lisäksi
myös muilta osin.
- Oikeastaan kipein kohta tuon nilkan osalta ovatkin nyt nivelsiteet, joita on
pyritty parantelemaan samaan aikaan luutumisen ohella. Tietenkin nilkka saadaan
tarvittaessa teipattua tukevasti, mutta ei sellaisella jalalla ajeta
täysipainoisesti seitsemää tuntia, Salminen viittaa päiväkohtaiseen urakkaan
MM-sarjassa.

Myös F-ryhmän BMW-ralliautojensa puikoissa hyvin viihtyvät Salminen ja Tarkkala
esittelivät uutta kaksipyöräistä kilvanajokalustoaan keskiviikkona Hyvinkään
moottoriradalla.
- Kansainvälisesti tätä pyörää ei ole ehditty vielä lanseerata. Sen aika tulee
nähtävästi joskus heinäkuun puolella, tietää Salminen kertoa.

Tarkkala treenaa ja
hakee säätöjä Suomessa

Tarkkala on kantanut Salmisen sairausloman aikana päävastuun BMW-Husqvarnan
kehitystyöstä. Tarkkalalla on takanaan yhteensä neljä kisapäivää uudella pyörällä
Italian MM:n ja viime viikonvaihteessa ajetun Kiteen kehuja keränneen SM:n
tiimoilta.
- Työtä on yhä paljon jäljellä, mutta suunta on ollut kaiken kaikkiaan positiivinen.
Pyörä tuntuu päivä päivältä paremmalta.
Tarkkala sai uutukaisen Suomeen viime perjantaina, minkä myötä lähtökohdat Puolaan
ovat aivan toisenlaiset kuin kauden aiempiin MM-osakilpailuihin.
- Pyörään ei ehdi tulla mitään suurempia muutoksia Puolaan mennessä, mutta nyt
mie tarjoutuu tilaisuus ajaa ja hakea siihen rauhassa säätöjä.

Tarkkala tähdentää harjoittelun merkitystä kotimaisemissa.
- Se on mie erittäin tärkeää, sillä harjoittelu on jäänyt tähän mennessä
kilpailemisen ja tiiviin testaamisen vuoksi vähiin. Lisäksi vielä jokaisessa kisassa
alla on ollut vähän erilainen pyörä. Ainakin minä kaipaan pitempää totuttautumista
uuteen pyörään.
Tarkkala ei lähde yksilöimään niitä seikkoja, joihin hän haluaa ensisijaisesti
parannusta kaluston osalta. Kyse on nimenomaan kokonaispaketista, jossa on vielä
muutama ongelmakohta ratkomatta.
- Olemme esittäneet Juhan kanssa mielipiteemme pyörän kehitystyöstä ja kommenttimme
ovat olleet pitkälti samat.

Kari Aho