Pornolla Päitsille

Arno Holopainen ajoi vuonna 1996 Päijänteen ympäriajon Erotiikan Maailman tukemana. Arno Holopainen ajoi vuonna 1996 Päijänteen ympäriajon Erotiikan Maailman tukemana.

Arno Holopaisen, 48, harrastustarina hakee vertaistaan. Harva suomalainen harrastaja on ajanut Päitsin läpi pornolehtien tukemana ja yhtä harvalla harrastajalla on palkintokaapissaan Kuwaitin kansallisen motocross-sarjan pokaali. Holopaisella on.

Holopaisen tarina alkoi niin kuin monen muunkin. Kipinä ajamiseen syttyi nuorena ja intoa sekä rämäpäisyyttä oli ehkä liikaa verrattuna taitoihin. Maaperä tuli tutuksi, mutta siitä huolimatta mies nousi B-luokkaan 1990-luvun alkuvuosina. Vuonna 1995 Holopaisen tarina kuitenkin muuttui hieman poikkeavaksi, kun hän muutti työn perässä Kuwaitiin. Harrastustoiminta jatkui kuitenkin yhä ja yhteisiä ajokavereita löytyi muun muassa amerikkalaisista ilmavoimien mekaanikoista. Enduromaastoja ei juuri ollut, mutta läheltä löytyi valaistu motocrossrata, joka tulikin tutuksi.

Luovaa ajattelua

Vuoden 1996 alussa Holopainen päätti lähteä Päitsille mukaan, mutta rahoitus sille uupui. Markkinointimerkonomi pisti aivonystyränsä töihin ja alkoi miettiä kuka häntä lähtisi tukemaan. Oli selvää, että vaikka mies ajoi Yamahalla, niin B-luokassa satunnaisesti ajavan kuljettajan oli turha lähteä kyselemään rahaa Yamahan maahantuojalta. Niinpä Holopainen päätti ajatella luovasti ja mietti muunlaisia yrityksiä. Mieleen tulivat muiden muassa lääkevalmistajat sekä alkoholi- ja tupakkavalmistajat, mutta sitten lamppu syttyi täydellisesti. Minkä alan mainoksia ei julkisuudessa ole juuri missään? Pornolehtien.

Holopainen otti puhelimen käteensä ja soitti Erotiikan Maailman omistajalle.

- Kysyin heiltä, että jos saan Erotiikan Maailman logon näkyviin televisiossa, lähtevätkö he sponsoroimaan minua? Vastaus oli heti myönteinen. Teimme sopimuksen, jonka pohjalta he sponsoroivat minua rahallisesti joka tapauksessa ja jos saisin heidän logonsa näkyviin televisioon, saisin bonuksen siitä. Minähän tunsin media-alan ihmisiä ja sain haastattelun Paalupaikkaan, Erotiikan Maailman pipo päässäni. Voitte vain kuvitella, että lehden omistaja oli todella tyytyväinen, Holopainen kertoi.

Kari Salmelaiselle terveisiä

Tuon vuoden Päitsillä Holopainen herätti paljon huomiota sponsoreidensa johdosta. Joukkoon mahtui myös paljon paheksuvia katseita ja jopa sanoja, mutta myös hauskoja sattumia.

- Erotiikan Maailma omisti myös saman alan lehden nimeltä Napakymppi. Saavuin eräälle AT-asemalle, jossa työskenteli noin 50-vuotias pariskunta. Rouva huomasi Napakympin logon pyörässäni ja sanoi mie: ”Kerropa sille Salmelaisen Karille terveisiä”. Isäntä tajusi heti, ettei nyt ollut kyse TV-ohjelmasta, vaan ihan toisenlaisesta mediasta, Holopainen nauroi.

Aavikkorallia ja ratsastusta

Päitsin jälkeen Holopainen palasi takaisin töihin Kuwaitiin, jossa jatkoi harrastamistaan. Homma sai kuitenkin päätöksen seuraavana vuonna, kun hän starttasi Dubaissa ajettuun UAE Desert Challenge -aavikkoralliin. Holopainen ei saanut MM-osakilpailuun Suomen lisenssiä B-luokan endurokuljettajana, mutta Kuwaitin liitto myönsi hänelle onneksi MM-lisenssin. Nopeilla reiteillä aina viihtynyt Holopainen oli moottoripyörien puolella kahden ajopäivän jälkeen 30 sijan tuntumassa, mutta kolmantena ajopäivänä raju kaatuminen vei hänet helikopterikyydillä sairaalaan. Edessä oli pitkä toipuminen ja ajoharrastus alkoi vähitellen jäädä.

[kuva1]
UAE Desert Challenge

Vuonna 1998 Holopainen palasi Suomeen ja enduro vaihtui ratsastukseen. Mies omisti jopa GP-tasoisen kouluratsastushevosen, jolla hän harjoitteli lajia. Mutta kymmenen vuoden harrastuksen jälkeen oli selvää, ettei ratsastus ollut ”se juttu”.

Uran toiseen MM-kisaan

Viitisen vuotta sitten Holopainen sai puhelun tutultaan, joka tarjosi hänelle 125-kuutioista pyörää. Holopainen ei kuitenkaan heti tarttunut syöttiin, vaan odotteli kaksi vuotta, kunnes samainen kaveri soitti uudelleen. Sen jälkeen ostopäätös syntyi vaimon tukemana ja harrastus alkoi uudelleen. Holopainen katseli aktiivisesti ajokoulutusvideoita ja lähti opiskelemaan ajamista aivan alusta lähtien. Homma alkoikin maistua jälleen ja ajaminen tuntui paremmalta kuin koskaan aiemmin.

[kuva2]
Harjoittelu on maistunut myös vanhemmalla iällä.

Sitten viime syksynä syntyi uusi päätös, kun Holopainen kuuli Päitsin olevan MM-kisa.

- Elämäni ensimmäisen MM-kisan Kuwaitissa keskeytin ja nyt oli pakko lähteä ajamaan MM-kisa maaliin. Koskaan ei tiedä tuleeko siihen enää toista mahdollisuutta, eikä tässä vuosi vuodelta ainakaan nuorruta. Rupesin järjestelemään hommaa ja sain muutamia tukijoita kasaan. Team Reskator Oy, ja muina tukijoina PT-Contact Oy ja Plantui ovat tehneet tästä hommasta mahdollista, Holopainen kiitteli.

Vaikka edellisellä Päitsillä mies teki hyvää julkisuutta pornolehdille, ei niitä tällä kertaa harkittu tukijoiksi.

- Olen tällä hetkellä vajaan vuoden ikäisen tenavan kanssa päivät kotona, joten Vauvatalo Johanna olisi ollut ehkä potentiaalisempi yritys tällä kertaa, Holopainen nauraa.

Arno Holopainen starttaa lauantaina Päitsille numerolla 861.

Teksti: Xracing
Kuvat: Holopaisen arkisto