Nikander hakee kolmatta Euroopan mestaruutta
Roni Nikander, kausi alkoi varmaan niin kuin sen pitikin?
- Ajo oli todella huonoa tänään, en saanut oikein rytmistä kiinni missään vaiheessa, mutta voitto tuli, niin se on ihan hyvä. Kaatumatautia oli jonkun verran tänään ja se täytyy saada tässä kahden viikon aikana pois. Pyörä on hyvä, mutta hiukan täytyy säätöjä tehdä, että saadaan varmuus sinne Kangasalan SM:ään.
Mitä kaikkea täytyy vielä tehdä?
- Iskunvaimentimiin täytyy käyttää enemmän aikaa. Luulen että Kangasalla on enemmän lunta.. Lähden pohjoisempaan ajelemaan ja testaamaan eri juttuja ja paketti täytyy saada myös ajollisesti kasaan, ettei tule virheitä. Pyörä on ajettavuudeltaan todella hieno. 300-kuutioinen kaksitahtinen on tälle vuodelle uusi pyörä ja siinä on omia metkuja. Niihin täytyy vielä hiukan keskittyä ja löytää se rauhallisuus, mutta kyllä se sieltä ajan kanssa tulee.
Onko tämän vuoden tavoitteina muita kuin Suomen mestaruuksia ja Päijännevoitto?
- Ei varmaan ole. En halua lähteä ajelemaan hopeasta tai pronssista. Nyt on hyvä putki päällä mestaruuksissa, niin yritetään ottaa sieltä se kahdeksas henkilökohtainen mestaruus tänä vuonna.
Mitä kaikkea tulet ajamaan tällä kaudella?
- Enduroa ajan, mutta cross countryn jätän väliin. Sen sijaan menen ajamaan enduron EM-sarjaa kolmosluokkaan ja yritän sieltä ottaa kolmannen Euroopan mestaruuteni.
Mistä löytyy motivaatio EM-sarjaan?
Varmaan siitä, että tykkään tästä lajista. Mia on koko ajan ollut se palo siinä. Aina ei ole intoa lähteä ajamaan näin kun itse tekee kaiken ja laittaa pyörän. Iso kiitos kuuluu myös tukijoille, että lähtevät mukaan, mutta pääkopasta se motivaatio löytyy. Vaikka ei ikinä saisikaan tehdaspaikkaa, ei sitten ainakaan jää vanhempana kaduttamaan, ettei olisi ainakin yrittänyt.
Jos verrataan EM-sarjaa MM-sarjaan, niin MM-sarjan kiertäminen on aika haastavaa ja kallista ja varmaan motivoi enemmän ajaa EM:stä kuin MM:n sijoista ehkä 10 nurkilla.
- Ehdottomasti sijoitukset motivoivat ja kun EM on neljän osakilpailun sarja, jossa päätös ajetaan kolmipäiväisenä Saksassa, niin se on todella paljon halvempi. Näkyvyyshän ei ole niin hyvä, mutta kuka voi sanoa, ettei se voisi olla parempaa tänä vuonna.
- Sekin tekee homman halvemmaksi, että tänä vuonna on EM-osakilpailu myös Suomessa, eikä lainkaan MM-kisaa. Tuhlaan ne rahat nyt tavallaan EM-sarjan ajamiseen. Moni sanoo, että pitäisi mennä MM-sarjaan, mutta kun eivät rahat riitä, niin ne eivät riitä.
Sinua ei nähty mukana superendurossa Helsingissä. Miksi?
- Keskityn nyt tähän päälajiin, ettei tulisi mitään tyhmää loukkaantumista. Superenduroon pitäisi myös rakentaa pyörä, eikä mia ole tällä hetkellä kuin yksi pyörä. Sitten se pitäisi taas rakentaa takaisin talvisäätöihin ja sitten voikin olla pakka aivan sekaisin taas kaksi viikkoa. Tiedostan itsekin, että pakka ei ole vielä ihan täysin kasassa, mutta siitä en stressaa, koska uskon, että pystyn saamaan sen täydelliseksi kahdessa viikossa.
Xracing