Holcombe: ”Rehellisesti sanottuna, olin pettynyt testiin”

Kuva
Jani Hovi
Steve Holcomben viikonloppu Vierumäellä käynnistyi haastavissa merkeissä, kun mies meni rajusti nurin endurotestillä.

Enduron 10-kertainen maailmanmestari Steve Holcombe kaasutteli Suomen MM-endurossa lauantaina yleiskilpailussa neljänneksi ja sunnuntaina kolmanneksi. Sherco-kuljettaja ajoi viikonlopun aikana kaksi pohja-aikaa maastokokeille ja viihtyi etenkin extremetestillä, mutta miehen viikonloppu lähti käyntiin hankalissa merkeissä.

- Lauantaina kaaduin rajusti ensimmäisellä endurotestillä ja satutin olkapääni sekä peukaloni. Sen jälkeen ajoin todella jäykkää ajoa koko päivän. Sunnuntaiaamuna kun heräsin, oli selkäni melkoisen jumissa kaatumisen jäljiltä, Holcombe kertoi. 

Holcombe vaihtoi tälle kaudelle Shercon ohjaimiin ja palasi samalla kaksitahtisen pyörän päälle monen vuoden tauon jälkeen. Tämä muutos ei ole sujunut täysin ongelmitta.

- Meidän täytyy tehdä pyörään vielä vähän säätöjä ja olen etsinyt niitä koko alkukauden. Sunnuntaina vaihdoimme ensimmäisen kierroksen jälkeen etusolun ja teimme kaasuttimeen säätöjä ja ne auttoivat melkoisesti. Sen jälkeen vauhtini parani ja ajoin hyviä aikoja, mies paljasti. 

Holcombe on yksi niistä harvoista kärkikuljettajista, jotka viihtyvät hyvin perinteisillä suomalaisilla maastokokeilla, jollainen oli esimerkiksi kolme vuotta sitten Heinolan MM-endurossa ajettu endurotesti. Vierumäellä endurotesti oli kuitenkin huomattavan erilainen, eikä se brittiä miellyttänyt.

- Rehellisesti sanottuna olin pettynyt testiin. Onneksi se muuttui kuitenkin sunnuntaina jo teknisemmäksi, kun se kului. Minulla jäi vähän takaraivoon kalvamaan lauantaiaamun kaatuminen kovavauhtisella osuudella, ja jotenkin oli vaikea päästä eroon siitä ajatuksesta. 

Sen sijaan extremetesti sai mieheltä kiitosta.

- Extremetesti oli todella hyvä, kun se oli luonnonmukainen ja tekninen. Valitettavasti sinnekään ei lopulta muodostunut mitään erilinjoja, kuten ei muissakaan kilpailuissa, vaan kaikki ajoivat enemmän tai vähemmän samoja linjoja, joten suuria eroja ei sitä kautta tullut. Mutta siihen tämä laji on mennyt, kun taso on noussut. Lisäksi monilla on reitin varrella avustajia, jotka kuvaavat testiä jokaisen kierroksen jälkeen, ja niistä katsotaan linjoja. Sekin tasoittaa paljon tilannetta, Holcombe päätti.