Yamaha lopettaa MX2-tehdastiiminsä, MXGP-toiminta kokee suuren uudistuksen

Yamaha Motor Europe ilmoitti motocrossin MM-sarjan toimintaansa koskevasta laajasta uudelleenjärjestelystä. Muutoksen tavoitteena on palauttaa Yamaha MXGP-luokan voittotaisteluun ja tehostaa kilpailutoiminnan kehitystyötä. Uudistuksen myötä Yamaha Factory Racing MXGP -tiimin toiminta siirtyy suoraan Yamaha Motor Europen vastuulle. Aiemmin ulkopuolisten tiimiorganisaatioiden kautta hoidettua toimintaa johdetaan jatkossa valmistajan omasta organisaatiosta.

Keskeisessä roolissa on Italian Gerno di Lesmoon avattu Yamahan uusi moottoriurheilun tutkimus- ja kehityskeskus. MXGP-pyörien kehitystyö keskitetään uuteen yksikköön samaan tapaan kuin Yamahan ratamoottoripyöräilyn ja rallikilpailujen kehitystoiminta.

MX2-tehdastoiminta päättyy

Suurin yksittäinen muutos koskee MX2-luokkaa, jossa Yamaha lopettaa tehdastiimitoimintansa välittömästi. Yamaha on ollut viime vuosina yksi MX2-luokan merkittävimmistä valmistajista. Merkin viimeisin kuljettajien maailmanmestaruus tuli vuonna 2021, jolloin Maxime Renaux voitti MX2-luokan mestaruuden.

Yamaha Motor Europen moottoriurheilujohtaja Andrea Dosolin mukaan ratkaisu liittyy valmistajan tavoitteeseen keskittää voimavarat MXGP-luokkaan.

– Yamahalla on pitkä ja menestyksekäs historia motocrossin MM-sarjassa. Tavoitteenamme on palata korkeimman luokan voittajaksi, ja siksi kohdistamme voimavaramme uudelleen kaudelle 2027. Yamaha Factory Racing MXGP -tiimi toimii jatkossa uuden keskitetyn organisaation alaisuudessa Gerno di Lesmon tutkimus- ja kehityskeskuksessamme, Dosoli kertoo.

– MXGP-luokkaan tehtävien lisäpanostusten ohella päätämme MX2-luokan tehdastoimintamme ja järjestelemme uudelleen myös EMX250- ja EMX125-luokkien ohjelmamme.

Pitkäaikainen yhteistyö päättyy

Muutosten myötä päättyy myös Yamahan pitkäaikainen yhteistyö Hans Corversin johtaman Kemea-tiimin kanssa. Kemea on vastannut Yamahan tehdastiimitoiminnasta sekä MXGP- että MX2-luokissa ja ollut keskeisessä roolissa valmistajan menestyksessä.

– Haluan esittää vilpittömät kiitokseni Hans Corversille ja Kemea-tiimille heidän panoksestaan Yamahan saavutuksiin sekä MXGP- että MX2-luokissa. Heidän työnsä oli ratkaisevassa asemassa Maxime Renaux'n vuoden 2021 MX2-maailmanmestaruudessa sekä neljässä Yamahan valmistajien mestaruudessa, Dosoli kertoo.

Dosoli kiittää myös Wim Huttenin johtamaa Hutten Metaal -tiimiä, joka on vastannut Yamahan toiminnasta EMX250-luokassa. Huttenin tiimin kanssa Yamaha on voittanut EMX250-luokan mestaruudet Thibault Benistantin, Rick Elzinga ja Andrea Bonacorsin voimin vuodesta 2020 lähtien.

– Heidän sitoutumisensa ja ammattitaitonsa ovat olleet erittäin tärkeässä roolissa Yamahan menestyksessä, erityisesti EMX250-luokassa, Dosoli toteaa.

Yamaha ei vielä julkistanut uuden MXGP-tehdastiiminsä johtoa eikä täydellistä kuljettajakokoonpanoa kaudelle 2027. Niistä kerrotaan myöhemmin.