Xracing testaa: Mitas Supersoft -sääntörengas

Mitaksen Supersoft -renkaat tunnistaa helposti vihreästä raidasta. Mitaksen Supersoft -renkaat tunnistaa helposti vihreästä raidasta.

Mitas toi markkinoille suomalaiseen kivikkoon hyvin sopivat Supersoft renkaat, jotka tunnistavat helposti renkaassa olevasta vihreästä raidasta. Renkaat on suunniteltu nykymaailman tyyliin extreme enduroon ja ovat erittäin pehmeää kumiseosta. Sen vuoksi renkaat toimivatkin kivikossa erittäin hyvin. Pito on huippuluokkaa, niin kuin on syytä olettaakin. Varsinkin takarengas osoittautui erittäin toimivaksi kunnollisessa kivikossa ja juurakossa, oli sää sitten märkä tai kuiva. Rengas ei juurikaan sinkoile kivistä, vaan menee suoraa linjaa.

Testeissä takarenkaassa oli 1,0 baria paineita ja edessä 0,9 baria, rengasrikkojen välttämiseksi. Renkaan rungon ollessa myös pehmeä, emme suosittele ajamista matalilla paineilla, jolloin mahdollisuus sisärenkaan puhkeamiseen on suurempi.

Ensimmäiset kulumisen jäljet takarenkaaseen tulee reilun puolen tunnin ajon jälkeen, mutta vielä viiden tunnin tehokkaan ajonkin jälkeen renkaat ovat vielä hyvinkin ajokunnossa. Vaikka terävin pito onkin ehkä tuossa vaiheessa jo hävinnyt, niin merkittävää eroa ei pidossa ole uusiin renkaisiin.

Kovapohjaisella motocross radalla pehmeän renkaan ongelma tulee esiin myös Mitaksessa. Nappulat taittuvat alle nopeissa, kovapohjaisissa kurveissa, jolloin ajotuntuma ei ole paras mahdollinen. Ongelma korostuu ehkä helpommin eturenkaansa, kuin takarenkaassa.

Sekä EC-07 että C-19 Supersoft malleista on olemassa myös normaalilla seoksella olevat renkaat, jotka soveltuvat paremmin sekalaiseen käyttöön. Nämä renkaat tunnistaa keltaisesta raidasta.

Mitaksen Supersoft -renkaat toimivat hienosti maastossa, johon se on suunniteltu ja sitä kautta on oiva rengas perinteiseen 'Suomienduroon'.

Mitaksen EF-07 takarenkaan ovh. hinta on 85€ ja C-19 eturenkaan ovh. On 59€

Xracing