Vantaan kisareitti uusiksi valituksien johdosta

Vantaan Moottorikerho lähetti maanantaina 8.6. alla olevan tiedotteen, jossa asiasta kerrotaan seuraavasti:

Vantaan Moottorikerho järjesti 21.5. medialle ja yhteistyö kumppaneille mahdollisuuden tutustua osaan tulevan Vantaan SM enduronkilpailun reitistä. Useissa medioissa on päivän tapahtumista kerrottu, sekä myös mukana olleista kuljettajista.Tämä on kuitenkin lukijoiden keskuudessa tulkittu VMK:n kisakuskien salaharjoitteluksi, mikä on väärä tulkinta.

Tapahtuma ei ollut avoin, edes VMK:n omille kuskeille. Paikalle kutsuttuna oli suuri joukko eri medioiden edustajia sekä eri tavoin kilpailun järjestämiseen liittyviä yhteistyö kumppaneita. Yhtäkään kuljettajaa ei ollut kutsuttuna sillä mielellä, että he
voisivat harjoitella ja sen myötä saada hyötyä itse kilpailussa. Juttujen yhteydessä mainitaan kuljettajia,jotka tulevat osallistumaan myös kilpailuun, mutta heillä kaikilla oli jokin muu syy-yhteys olla paikalla, kuin vain harjoittelu.

Reitti jota tapahtumassa ajettiin, oli vain osa koko kilpailu reitistä. Näiltäkään osin se ei tule olemaan kilpailussa täysin sama, sillä kumpaakaan ajettua maastokoetta ei oltu merkattu eikä ne näin olleet vielä lopullisessa muodossaan. Kilpailureitti oli vielä osittain sen verran märkä, ettei sinne haluttu ryhmää ajattaa. Huomion arvoista on myös se, että tapahtumassa mukana olleet kuljettajat eivät ole olleet mukana reitin suunnittelussa tai toteutuksessa, vaan se on täysin reittiryhmän tuotantoa.

On totta, että ajamalla reitistä saa aivan eri käsityksen kuin kävelemällä. Ei ole kuitenkaan järkevää tai edes mahdollista, että jokainen kilpailuun osallistuva kuljettaja voisi ajaa kilpailureitin ennakkoon läpi, vaikka se sääntöjen puitteissa olisikin täysin luvallista. Näin ei myöskään tee VMK:n kuljettajat, vaikkakin heillä on jo jonkinlainen kotikenttä etu, sillä samoja polkuja käytetään ympäri vuoden normaaleina harjoituslenkkeinä. Uskon että tämän saman edun saavat myös muiden kerhojen kuljettajat omissa kilpailuissaan, joten etu tasoittuu.

Ennen kilpailua kaikilla kuljettajilla on mahdollisuus kävellä reitit läpi. Tosiasia on, että kauempaa saapuville aikataulujen sovittaminen voi olla hankalaa, toisaalta tämäkin asiaa kääntyy vantaalaisia vastaan jos kilpailu järjestettäisiin pohjoisessa. Tulevaa Vantaan kilpailua edeltävällä viikolla on mahdollisuus tähän tutustumiseen, tarkkoja päiviä tai aikoja ei ole vielä vahvistettu, mutta toki yritämme aikataulut järjestää niin että kaikilla halukkailla olisi mahdollisuus tulla paikalle. Yhtä lailla myös VMK:n kuljettajat joutuvat tai pääsevät kävelemään reitit läpi.

Tästä tapahtumasta aiheutuneesta keskustelusta ja voimakkaista kannanotoista johtuen kilpailuorganisaatio on päättänyt muuttaa koko kilpailureitin kiertosuuntaa sekä maastokokeiden järjestystä. Myös keskustelua herättäneen Seepsulan maastokokeen ajosuunta muutettiin vastaamaan vuoden 2014 kilpailua, joten se on ennestään tuttu muillekin kuin vain VMK:n kuljettajille. Lisäksi koko kilpailun aikataulutus muutettiin tiukemmaksi jättämällä välihuolto kokonaan pois, tarkoituksena vähentää maantieajoa.

Muutos on suuri ja aikataulullisesti erittäin haastava, varsinkin näin lähellä kilpailua. Näillä toimilla reitti muuttuu myös huomattavasti raskaammaksi kilpailijoille, johtuen maastokokeiden ja siirtymien rytmityksestä. Silti järjestäjä haluaa näin varmistaa, ettei kenellekään jäisi epäilystä vilpistä tai muusta epäurheilijamaisesta toiminnasta.

VMK tiedostus