USA murskattiin
USA lähti kotiyleisön edessä ajettuun MXoN –kilpailuun monien silmissä suurimpana suosikkina. Tänä vuonna amerikkalaisten piti katkaista kuuden vuoden voitoton putki ja se piti tehdä vielä murskaavalla tavalla. Jo lauantain karsintaerät antoivat pientä esimakua siitä mitä saattaisi olla luvassa, mutta voittoon uskottiin yhä. Toisin kuitenkin kävi ja amerikkalaiset oli kisan kuudensia. Eli Tomacin ensimmäisen erän neljäs sija oli heidän paras eräsijoitus ja joukkueen kaikki kuljettajat olivat kaukana tasostaan.
Tomacin piti taistella erävoitosta, mutta ensimmäisen erän neljännen sijan lisäksi hän otti toisesta ajamastaan erässä seitsemännen sijan.
- Toisessa erässä ajoi hyvin, mutta tein virheen ja kaaduin. Rata ei ollut lainkaan sellainen kuin mihin olemme täällä tottuneet ja se tasoitti tilannetta paljon. Viimeisessä erässä rata oli jo parempi, mutta sitä ennen ajoimme täyttä kurakisaa, Kawasaki -kuljettaja kertoi RacerX:n videohaastattelussa kilpailun jälkeen.
Neljättä kertaa USA:n joukkueessa ollut Justin Barcia on tunnettu hyvänä starttaajana, mutta tällä kertaa hän epäonnistui molemmissa lähdöissä ja joutui nousemaan kaukaa takaa. Barcia ei pystynyt Tony Cairolin ja muutaman muun kuljettajan tavoin tuota nousua tekemään, vaan joutui tyytymään eräsijoihin 9. ja 13.
- Yritin kaikkeni, mutta en vaan onnistunut nousemaan huonojen lähtöjen jälkeen. Toisessa erässä mia oli lisäksi pieni tekninen ongelma. Rata oli todella outo, kun sen pintaan oli ajettu niin paljon hiekkaa Barcia kertoi.
Aaron Plessinger kaatui ensimmäisen erän startissa, eikä saanut sen jälkeen rytmistä kiinni ja oli lopulta 18. Myöskään toinen erä ei kulkenut paljon paremmin ja Plessinger oli siinä 16.. Ensimmäistä kertaa USA:ta kilpailussa edustanut Yamaha –kuljettaja oli joukkuekavereidensa tavoin ihmeissään radan kanssa.
- En ole koskaan nähnyt RedBudin rataa tällaisena, se oli todella ”euro-tyylinen”. MM-kuskit olivat todella nopeita ja murskasivat meidät, Plessinger haastattelussa.
Alla RacerX:n haastattelu kokonaisuudessaan.
