Toni Eriksson, Suomen nopein autonasentaja

Vasta 23-vuotias, mutta ajovuosiltaan jo konkari Toni Eriksson suuntaa tulevaan kauteen kirkkain mitali mielessään. Takana on jo 12 vuotta kilpauraa ja tuona aikana matkaan on tarttunut muita henkilökohtaisia mitaleja, ainoastaan kirkkain on vielä saavuttamatta. - Parhaimpana saavutuksena pidän MX2 luokan hopeamitalia, joka tuli vuonna 2008. Viime kaudella kärsin loukkaantumisesta, mutta lohdutuksena tuli kuitenkin MX2 luokan pronssimitali, kertoo Eriksson.

Työtä motocrossin ohella

Meneillään on parasta aikaa peruskunto kausi ja harjoitteleminen täytyy sovittaa normaalin työnteon lomaan. - Työskentelen autonasentajana päivisin ja iltaisin crossarina. Helpompaa harrastaminen tietysti olisi, jos sitä voisi tehdä täysipäiväisesti, mutta Suomen tasolla pärjää myös työnteon ja motocrossin yhdistämällä. Näin talvisin on illat aikaa tehdä erilaisia peruskunto harjoituksia ja viikon loppuisin ajetaan crossia ja enduroa. Vantaalla on hyvät enduropolut ja niitä tulee myös ajettua aktiivisesti. Itse en näe ongelmana normaalia työskentelyä ja aktiivista harrastamista.

Kulta kiiltää mielessään

Tulevalla kaudella Eriksson lähtee tavoittelemaan MX1 luokan kirkkainta mitalia. Viime vuonna mies ajoi molempia MX1 ja MX2 luokkia, mutta tällä kaudella ohjelmassa on vain MX1 luokka. - Viime kaudella oli vaikeuksia hypätä pikkupyörän sarvista ison pyörän satulaan. Totutteleminen vei aikaa ja se vaikutti suorituksiin. Tämän vuoksi tänä vuonna keskitytään vain MX1 luokkaan ja lähdetään hakemaan mestaruutta sieltä.

Helpolla Suomenmestaruus ei varmasti tule ja sen Eriksson myös tietää. - Viime vuoden mestari Jussi Nikkilä tulee olemaan myös tällä kaudella kova, lisäksi Tommi Mäkinen tarjoaa varmasti tiukan vastuksen. Kauden tässä vaiheessa ei vielä kaikkien luokkavalinnat ole selvillä, joten myös muita uhkaajia saattaa olla.

Toni Eriksson kuuluu myös KTM Motorsport tiimiin ja saa sitä kautta erittäin kilpailukykyisen kaluston. - Pyörästä ei menestyminen jää kiinni. Moottori tulee olemaan normaalia tehokkaampi, lisäksi tulemme saamaan tehtaalta varaosa tukea. KTM tuo myös varikoille oman kuljetuskaluston, joka takaa näkyvyyttä ja sitä kautta myös toivottavasti lisää tukijoita.

Samuli Aro on tiimipäällikön roolissa vahvasti mukana kuvioissa. - Aro on hoitanut tiimille sponsorisopimuksia ja on muutenkin tukemassa toimintaa. Arolta koko tiimi saa myös hyviä vinkkejä itse ajamiseen.

MX1 luokan ohella Eriksson ajaa myös kolme osakilpailua käsittävän supercrossin SM-sarjan. - Supercross sarja on hyvä uudistus Suomen motocrossille. Kisoissa on lyhyet erät ja sitä kautta nopea tempo. Sarja on saanut myös paljon näkyvyyttä mediassa ja televisio lähetykset ovat loistava asia. Muutenkin Suomen motocross on mennyt muutaman vuoden aikana isoin harppauksien eteenpäin.

Tavoitteekseen Eriksson kertoo sijoittumisen kolmen joukkoon supercross sarjassa. Tulevalla kaudella ohjelmassa on myöskin Vantaan MX3 luokan MM-osakilpailu ja asioiden sekä rahoituksen osuessa kohdalleen myös muutama muu MX3 luokan kilpailu.

Haaveet maailmalla

- Tavoitteet ovat tietysti MX1 luokan MM-sarjassa. Ponnahduslautana tuohon sarjaan omalla kohdallani toimisi MX3 luokan MM-sarja. Realisti toki asioissa täytyy olla. Jotta MM-sarjaa voisi haaveilla kiertävänsä, täytyisi ensin hallita ylivoimaisesti Suomen sarjaa, kertoi Eriksson.

Toni Eriksson tulee kertomaan tavoitteensa etenemisestä kauden aikana Xracing sivustolla, oman bloginsa muodossa. Blogissa Toni valottaa myös hieman, miten aikaa riittää työnteolle ja harjoittelemiselle.

Kuvat ja teksti: Xracing