Stigellillä kaikki pelissä
Stigellin päätös enduroon siirtymisestä tapahtui jo viime talvena. Tuolloin hän oli Matti Seistolan opissa Espanjassa, harjoitellen enduroa. Viime kesänä päätavoitteena oli voittaa vielä MX1 –luokan Suomen mestaruus motocrossissa ja kauden päätteeksi nurmijärveläisen kaulaan ripustettiinkin kultainen mitali. Kesällä hän näytti vauhtinsa myös SM-endurossa, voittamalla kolme kisapäivää. Stigell kävi testaamassa vauhtiaan myös Belgian MM-endurossa, jossa hän ajoikin hyviä yksittäisiä maastokoeaikoja, mutta virheiden johdosta lopputulos ei ollut samalla tasolla nopeimpien aikojen kanssa. Slovakiassa ajetussa Six Days endurossa hän keräsi arvokasta kokemusta, josta on varmasti hyötyä jatkossa.
Remes ja Seistola apuna
Syksyn aikana Stigell ja hänen managerinaan toimiva Juha Punkki yrittivät etsiä sopivaa tiimipaikkaa vuodelle 2016. Isona apuna tiimipaikka-asiassa olivat myös Eero Remes ja Matti Seistola.
- Molemmat auttoivat todella paljon sopimusasioissa ja heille kuuluu siitä todella suuri kiitos, Stigell kertoo itse.
Toivuttuaan olkapäävammasta syksyllä, Stigell testasi TM:n kalustoa. Pyörä tuntuikin heti hyvältä, kuten myös koko paketti lopulta. Niinpä sopimus TM:n support –tiimipaikasta syntyi.
- Päätökseen vaikutti moni asia. Pyörä oli hyvä, lisäksi TM:n tarjoama paketti on hyvä. Mia on kisoissa valmiina oma pyörä, mekaanikko ja varaosat. Riittää, kun lennän itse paikalle kisoihin. Isona tekijänä tässä on myös Eero (Remes), jonka siipien suojassa tavallaan olen. Se tarkoittaa käytännössä sitä, että saan Eerolta tarvittaessa apua ja harjoittelemme myös yhdessä, joka on todella tärkeää mie. Petri Pohjamolla ja Daytonalla on ollut myös iso rooli sopimuksen syntymisessä ja he ovat tukenani myös kauden aikana, Stigell kertaa.
Kun kyse on support –tiimipaikasta, ei se ole luonnollisesti ilmainen. - Ei tästä nyt niin paljon tarvitse maksaa, Stigell nauraa.
Kaikki pelissä
Tosiasia on kuitenkin se, että enduron MM-sarjan kiertäminen vie rahaa runsaasti. Onnistumisia on pakko tulla heti ensimmäisenä kautena, mikäli haluaa sarjassa jatkaa, eikä maksaa siitä jatkuvasti.
- Kyllä tässä on nyt tavallaan kaikki pelissä. Kauteen menee paljon rahaa ja vieläkään meillä ei ole ihan koko budjetti kasassa. Jos ei ensimmäisenä vuotena pärjää sarjassa, niin voi vaikka lähteä kotiin. Tiimien silmissä kuljettajan ”naama palaa” äkkiä puhki, jos ei tuloksia tule. Ja sitä myötä menee mahdollisuudet tiimipaikkoihin. Alkukaudesta pitää pystyä heti ajamaan viiden joukkoon ja sitten tasaisesti palkintokorokkeelle. Uskon myös, että pystyn voittoihin, Stigell sanoo realistisesti.
Muutoksia harjoitteluun
Uransa ensimmäiseen, ja samalla ikänsä puolesta viimeiseen MM-kauteen nuorten luokassa starttaava Stigell on jo tietoisesti muuttanut harjoitteluaan kuluvan vuoden aikana. Uutena harjoitusmuotona kuvioihin on astunut trial, jonka avulla hän hakee varmuutta ja ajotekniikkaa haastaviin paikkoihin, joita extremetesteiltä mahdollisesti löytyy.
- Tietysti varmuutta niille tulee myös normaalin harjoittelun kautta. Kun lähdin viime kesänä Belgian MM-osakilpailuun, en ollut harjoitellut oikeastaan lainkaan extremetestejä ja se todellakin näkyi suorituksissa. Nopeat, motocrosstyyliset maastokokeet ovat ennalta ajateltuna varmasti minun vahvuuteni, kuten myös fyysinen kunto. Mutta extremetestejä varten minun täytyy tehdä enemmän töitä.
Stigell suuntaa tammikuun alussa Espanjaan ja osallistuu siellä Suomen moottoriliiton leirille.
- Sen jälkeen menen Eero kanssa helmikuun alussa Gironan seudulle, jossa sitten vietänkin lopputalven ja valmistaudun huhtikuun alussa käynnistyvään MM-sarjaan, Stigell päätti.
Xracing