Promoottori iskee takaisin kuljettajayhdistykselle

Hard Enduron MM-sarjan promoottori Hard Enduro Promotions (HEP) on torjunut kuljettajayhdistys World Enduro Riders Associationin (WERA) vaatimukset kalenterin supistamisesta ja vahvistaa, että kauden 2026 FIM Hard Enduro World Championship ajetaan alkuperäisen yhdeksän osakilpailun ohjelman mukaisesti.

Enduro21.com uutisoivat HEP:n kertovan, ettei MM-sarjaa ei voida rakentaa yksittäisten kuljettajien tai sponsoreiden aikataulujen ehdoilla. HEP näkee ristiriitaa myös WERA:n talousperusteluissa. Yhdistyksen mukaan kustannukset ovat keskeinen ongelma, mutta samaan aikaan kuljettajat ovat valmiita matkustamaan mannertenvälisesti esimerkiksi Tennessee Knock Outiin, mutta jättämään väliin Portugalissa ajettavan XL Lagaresin, joka on eurooppalaisille kuljettajille logistisesti lähempänä.

– Tällaiset ristiriidat vaikeuttavat joidenkin argumenttien pitämistä yleispätevinä, Hard Enduro Promotionisin Ross Whitehead sanoo.

Taloudellista tukea koskeviin vaatimuksiin HEP vastaa muistuttamalla, ettei sellaista ollut aiemminkaan, ja että alle vuoden toimineelta promoottorilta ei voida odottaa välittömiä ratkaisuja. 

Whitehead korostaa, että sarjan kehitys edellyttää laajaa ja vakaata kalenteria, ei kilpailujen vähentämistä. Promoottori myös kyseenalaistaa WERA:n edustavuuden, sillä yhdistyksen kerrotaan koostuvan vain pienestä osasta kuljettajia

HEP kertoo käyneensä keskusteluja tehdastiimien ja järjestäjien kanssa jo ennen WERAn julkilausumaa ja uskoo, että kauden 2026 MM-sarja ajetaan täysimääräisesti. Promoottori ilmoittaa olevansa edelleen valmis rakentavaan vuoropuheluun, mutta seisoo tiukasti julkaistun kalenterin takana.