Nurmio SM-avauksen voittoon

Trialin SM-sarja saatiin käyntiin lauantaina Kirkkonummella, jossa taiteiltiin Vuohimäen kalliolla. Aurinkoisessa säässä ajetussa kilpailussa kuljettajat kiersivät 10 jakson mittaisen reitin kolmeen kertaan, jonka perusteella ratkaistiin voittajat.

SM-luokassa voittajasta ei ollutkaan epäselvyyttä. Parkkonen Motorsport-tiimissä MM-sarjaa kiertävä Niko Nurmio keräsi ensimmäiseltä kierrokselta 13 virhepistettä, kun toisena tuossa vaiheessa ollut Samuel Jääskeläinen nappasi 21 virhepistettä. Toisella kierroksella Nurmio otti enää viisi pistettä ja kolmannellakin vain kahdeksan pistettä. 26 virhepistettä takasi Nurmiolle selvän voiton.

- Oli todella mukava ajaa ja ajokin tuntui ihan hyvältä. Päivään mahtui kuitenkin myös tyhmiä virheitä, joita pitää pystyä karsimaan pois. Oli mukava nähdä TR1-luokassa uusia nimiä ja myös paluun tehneitä kuljettajia ja mitä olen tuossa itse kuullut, niin luokkaan olisi tulossa kauden aikana myös muita kuljettajia. Se olisikin todella hyvä asia, niin vielä tasokkaampia kilpailuja. Omalta osaltani kisakausi jatkuu MM-sarjan parissa kahden viikon kuluttua, Nurmio kertoi.

Leevi Lindqvist nousi toisella kierroksella kakkoseksi, eikä luovuttanut paikkaansa enää muille kolmannella kierroksella. 51 virhepistettä toivat Lindqvistille kakkossijan. Kolmannesta sijasta käytiin tiukka taistelu. Jussi Haapanen aloitti kilpailun omaan tasoonsa nähden surkeasti, keräten peräti 36 pistettä avauskierrokselta. Toisella kierroksella Haapanen pääsi parempaan vireeseen, keräten 15 pistettä. Viimeinen kierros sujuikin sitten jo hyvin ja konkarille kertyi vain yhdeksän pistettä. Tämä riittikin nostamaan miehen kolmanneksi, jättäen tasapisteisiin päätyneen Jääskeläisen neljänneksi. Veeti Kaunisto oli luokan viides.

TR2-luokassa Parkkonen Motorsportin nuori Erkki Hakuni taiteli voittoon, ennen Egert Kimmeliä ja Jimi Saarelaa. 

TR2-luokan podium.

Päivän muut luokkavoittajat olivat Ossi Kiviranta (TR3), Panu Malmberg (TR3J), Pertti Teräsahde (TR4), Jussi Liski (TR5), Eino Marttila (TR5J), Kauko Kuustinen (TR6) ja Sami Oinonen (TR6J).