Motopalvelu Sprint Enduro lähestyy

Kouvola Circuitin alueella ajettava Sprint -kilpailu kerää mukaan yhteensä 177 kuljettajaa. Kilpailu ajetaan normaalia poikkeavilla säännöillä, sen luonteesta johtuen. Ensimmäiset kuljettajat starttavat reitille klo. 10 ja A-luokan ensimmäinen kuljettaja starttaa klo. 15

Kuljettajien on oltava lähtökarsinassa 5 minuuttia ennen omaa lähtöaikaansa. Mikäli kuljettaja ei ole karsinassa viittä minuuttia ennen omaa lähtöaikaansa, ei kuljettajaa päästetä lähtemään kyseiselle kierrokselle. Lähtökarsinassa on moottorit oltava sammutettuina. Lähtökarsinan henkilökunta antaa luvan siirtyä lähtövalojonoon, jossa saa moottorin käynnistää. Lähtövalon sytyttyä on välittömästi lähdettävä kierrokselle, lähtöväli on 20 sekuntia.

D, V40 ja V50 luokkien kierrosten lähtöaika on 25 minuuttia edellisestä, eli ensimmäiset kuljettajat lähtevät 10.00 ensimmäiselle kierrokselle, 10.25 toiselle, 10.50 kolmannelle ja 11.15 viimeiselle kierrokselle. Täten lähtökarsinassa on
ensimmäisten oltava 9.55, 10.20, 10.45 ja 11.10. C-luokkien kierrosten lähtöaika on 30 minuuttia edellisestä, eli ensimmäiset kuljettajat lähtevät ensimmäiselle kierrokselle 12.15, 12.45 toiselle, 13.15 kolmannelle ja 13.45 neljännelle kierrokselle. Lähtökarsinassa on ensimmäisten oltava 12.10, 12.40,13.10 ja 13.40.

A- ja B-luokkien kierrosten lähtöaika on 30 minuuttia edellisestä, eli ensimmäiset kuljettajat lähtevät ensimmäiselle kierrokselle 15.00, 15.30 toiselle, 16.00 kolmannelle ja 16.30 neljännelle kierrokselle. Lähtökarsinassa on ensimmäisten oltava 14.55, 15.25, 15.55 ja 16.25.

Kolme ajettua kierrosta riittää lopputulokseen. Mikäli kuljettajalla kestää kierroksella niin paljon aikaa, että hän ei ehdi lähtökarsinaan ajoissa, seuraava kierros jää siis ajamatta, mutta voi jatkaa mahdolliselle sitä seuraavalle kierrokselle. Eli jos esim. toisella kierroksella ylittyy aika, jolloin lähtökarsinaan ei enää pääse jää kolmas kierros ajamatta, mutta neljännelle kierrokselle voi kuitenkin taas lähteä lähtökarsinan ollessa auki omalla kohdalla. Reitin varrella on tarkkailupisteitä, oikomistapauksissa kyseinen kierros hylätään oikaisseelta kuljettajalta. Mikäli kuljettaja ajaa ulos reitiltä on hänen tarkkaavaisuutta noudattaen palattava reitille samasta kohdasta.