Kaahaaminen liikenteessä puhuttaa
Poliisit olivat viikonlopun aikana kirjoittaneet useita sakkoja ja yhden ajokiellon kuljettajalle, joka ajoi merkittävää ylinopeutta.
- Tuon ajokiellon suhteen poliisit tulivat omasta mielestäni hyvin vastaan ja kirjoittivat sen alkamaan sunnuntaina klo. 20. Oman tietoni mukaan ajokiellon saanut kuljettaja ajoi yli 30km/h ylinopeutta keskustan alueella, Heinolan moottorikerhon puheenjohtaja Henri Saari kertoo.
Kilpailun reitti oli rakennuttu siten, että tarvetta kaahailuun yleisillä teillä ei pitänyt olla.
- Aikataulu ei ollut tiukka, vaan kaikilla piti olla hyvin aikaa ehtiä AT-asemille. Teimme siis reitin osalta kaikkemme, että kaahailulle ei ollut tarvetta. Tietysti jos laittaisimme AT-asemat jokaisen tiesiirtymän alkuun ja loppuun, niin voisimme antaa vieläkin enemmän aikaa niille, mutta siihen ei ole resursseja, Saari jatkaa.
Kilpailijoiden lisäksi myös muut aiheuttivat ongelmia.
- Ehkä kuitenkin suurimpana ongelmana olivat niin sanotut ”reppupyörät” jotka ajoivat pätkältä toiselle kuljettajien perässä. He ajoivat kaupungin useaan kertaan päivässä ja vauhdit olivat kovia, Saari pohti.
Epäurheilijamainen käytös
Kilpailussa jaettiin kahdelle ranskalaiselle naiskuljettajalle kolmen minuutin aikasakot epäurheilijamaisesta käytöksestä.
- Kyseiset kuljettajat eivät suostuneet allekirjoittamaan sakkojaan, joten kilpailun jury teki päätöksen aikasakkojen antamisesta. Muut kuljettajat ne hyväksyivät, eikä sakoista tullut seuraamuksia kilpailun kannalta, Saari päätti.
Xracing
