Amerikasta Karkkilan pölyyn

Kahro ajoi Amerikan ulkosarjan kolme osakilpailua ennen Karkkilan MX1 -luokan SM-kisaa ja nappasi tuliaisina myös pisteitä rapakon takaa.

- Matka oli todella hyvä ja opin jälleen paljon sieltä. Radat siellä ovat todella mahtavia ja kilpailua varten ne valmistellaan hyvään kuntoon. Haluan ajaa Amerikassa jatkossakin ja tiedän, että menestyäkseen siellä täytyy olla todella aggressiivinen heti puomin pudottua. Sitä asiaa minun pitää pystyä parantamaan, Kahro kertasi matkaansa.

Tiaisen voittaja

Karkkilan osakilpailussa Kahrosta tuli ensimmäinen kuljettaja, joka on tällä kaudella voittanut SM-osakilpailun erässä Santtu Tiaisen. Kahro hallitsi ensimmäistä erää alusta lähtien.

- Sain helposti ajettua 10 sekunnin eron perässä tuleviin kuljettajiin. Näin, kun Tiainen pääsi Erikssonin ohi ja sen jälkeen hän yritti ajaa minua tiukasti kiinni. Ajoin kuitenkin omaa ajoani ja sain jopa eroa kasvatettua. Viimeisellä kierroksella otin rauhallisesti ja ajoin voittoon lopulta 7 sekunnin erolla. Ajo sujui koko erän ajan hyvin ja olen myös erittäin tyytyväinen pyörääni, MP-Racing Husqvarna -tiimin kuljettaja kertoi.

Pölyssä nurin

Toisen erän startti ei sujunut Kahrolta ensimmäisen erän tapaan. Kahro pyrki kuitenkin nousemaan raivokkaasti edellä ajavien ohitse, jonka seurauksena hän kaatui.

- Kaaduin pölypilvessä, kun yritin ohittaa edellä ajavia kuljettajia. Lähdin viimeiseltä sijalta nousemaan ylöspäin ja olinkin erän puolessa välissä jo 10. Sen jälkeen takalokasuojani meni kuitenkin poikki ja se hakkasi minua selkään jatkuvasti katkeamisen jälkeen. Jouduin tuon asian takia lopulta keskeyttämään erän, Kahro selvensi tilannetta.

Rata oli vaarallinen

Usean muun kuljettajan tavoin Kahro kritisoi kilpailun rataa.

- En halua loukata ketään sanomalla tätä, mutta rata oli tänään todella vaarallinen. Ensimmäisessä erässä pöly oli todella iso ongelma. Toiseen erään kivikova rata puolestaan kasteltiin paikoin aivan märäksi, mutta siitä huolimatta toiset paikat pölisivät paljon. Viime vuonna kuljettajat valittivat täällä myös vaarallisesta radasta ja nyt se oli vielä pahempi, Kahro kertoi.

- Laji on muutenkin vaarallinen, joten kaikkien pitäisi pystyä edesauttamaan sitä, että siitä saataisiin hieman turvallisempaa.

Xracing