Ahola ampaisi karkuteille enduron MM-sarjassa

Ahola palasi enduro 2-luokan ja yleiskilpailun voittajaksi Kreikan jälkimmäisenä
ajopäivänä Serresissa siirtyen samalla MM-sarjassa jo vakuuttavaan 30 pisteen
johtoon.
- Pitää muistaa, että jaossa on vielä 100 pistettä, mutta kyllähän tämä tilanne
vaikuttaa kieltämättä varsin hyvältä. Täysillä vedetään jatkossakin, mutta nyt
mia on olemassa myös optioita. Ajetaan järkevästi, eikä oteta turhia riskejä,
suunnittelee Ahola.
Aholan mestaruuden ainoa uhkaaja, avauspäivänä kärjessä kiitänyt espanjalainen Ivan
Cervantes jätettiin sunnuntaina tylysti vasta kahdeksanneksi kolmen minuutin
aikasakko rasitteenaan. Aholalle 3.13 minuuttia taipunut KTM-kuski erehtyi
kohtalokkain seurauksin etuajassa aikatarkastusasemalle.
- Olisin siis kukistanut Cervantesin ajamallakin. Se lämmittää mieltä, mutta olen
itsekin tullut kuuluisaksi 20-vuotisella urallani vastaavasta virheestä ja tiedän
tarkalleen, miltä se tuntuu. Kyllä minusta endurossa tällaisesta rankaistaan vähän
liikaa, tuumi Ahola.

Ahola huimisteli
ilman takajarruja

Kivenkovan kakkosluokan toisesta ajopäivästä kehkeytyi Kreikan kuivalla maaperällä
komea suomalaisjuhla, kun Juha Salminen nousi Hurqvarna-pyörällään hienosti
toiseksi. Hondaa käskyttävä Ahola kukisti Salmisen 1.39 minuutilla.
- En himmaillut missään vaiheessa selvässä johtoasemassakaan. Ihan hyvä päivä ilman
hetkellistä jarruongelmaa, tilitti Ahola.
Aholan ongelmat osuivat toiselle kierrokselle.
- Takajarrupoljin napsahti poikki. Jouduin ajamaan enduro- ja crossitestin ilman
takajarrua, mutta ihmeen hyvin nekin kulkivat. Pätkäajoissa ei hirveästi näkynyt,
että ajoin ilman jarruja, virnisti Ahola.
Kakkosluokan muista suomalaiskuljettajista Salmisen tiimikaveri Marko Tarkkala
kiirehti kuudenneksi ja Husabergilla kisaava Valtteri Salonen 13:nneksi. Tarkkalan
ero kärkeen oli 2.24 ja Salosen 4.11 minuuttia.
MM-sarja jatkuu jo ensi viikonvaihteena Turkin Fethiyessa. Kaksi viimeistä
kisapäivää odottavat vuoroaan 25.-26. syyskuuta Ranskan Noiretablessa.
- Turkin kisa ja sen järjestelyt ovat siinä mielessä täysin hämärän peitossa, että
siellä ei ole vielä koskaan ajettu näin korkealla kansainvälisellä tasolla. Nyt
siellä hypätään sitten suoraan MM:ään. Kieltämättä vähän hirvittää, heitti Ahola.

Teksti: Kari Aho
Kuva: Xracing