Mitä kuuluu Cross Countryn Suomen Cup?

Tammikuussa useampi kuljettaja suunnitteli ajavansa kauden aikana Cross Countryn Suomen Cup sarjaa. Kilpailut ovatkin olleet hyviä ja saaneet pääosin kehuja. Tiedotuksen puolesta ei voi valitettavasti sanoa samaa. Kilpailuista on tullut enemmän tai vähemmän tiedotuksia jotka ovat käsitelleet tulevaa tai mennyttä kilpailua. Suomen Cup-arvosta ei kukaan puhu sanaakaan. Edes pistetaulukkoa ei löydy sen kummemmin Kalkun kuin Moottoriliiton sivuilta. Xracing päätti ottaa asiasta selvää miksi ei tiedotus arvosarjan osalta toimi, kuka vastaa ja mitä on suunnitelmia tulevaan.
Aloitimme soittokierroksen Moottoriliiton puuhamiehelle Tomi Konttiselle jonka vastaaja kertoi miehen lomailevan. Seuraavaksi soitimme Moottoriliiton keskukseen jossa Jussi Pitkähalme vastasi heleällä keskusäänellä ja kertoi Reijo Kivelän olevan lajivastaavana Cross Countryn osalta.
Kivelä olikin mies paikallaan ja valaisi asiaa Cross Countryn taholta. Myös ensikaudelle on olemassa suunnitelmia.
Seuraavassa tiukka haastattelu jossa vastaajana Reijo Kivelä.

Alkukaudesta puhuttiin CC:n osalta Suomen Cup sarjasta. Ajetaanko kyseistä sarjaa tänä vuonna?
- Kyllä sitä on ajettu.

Mistä löytyy pistetaulukko kyseisestä sarjasta?
- Mä olen sen liitolle lähettänyt, mutta mä epäilen ettei sitä löydy mistään silleen yhtäkkiä.

Ilmoittaudutaanko Suomen Cup-sarjaan erikseen?
- Ei, kun yleinen ja B ajaa näiden kisojen osalta suomen cup pisteistä, vähän samanlailla kuin enduron SM-sarjassa.

Lievestuoreella ajettava CC-kisan sivuilla mainitaan Suomen Cup, vaikka moottoriliiton sivuilla sen laajuus on kansallinen?
- Emme anna Suomen Cupia seuralle joka ei ole ennen järjestänyt CC kisaa. Näin ollen Lievestuore on ainoa CC-kisa jolla ei ole Suomen Cup-arvoa. Haluamme säilyttää tietyn tason Suomen Cup sarjan osalta, vaikka joku nettikirjoittaja sanookin että Joutsassa pölyää Parolan kisan jälkeen. Jos antaisimme Cup-arvon ensikertalaiselle ja kisasta tulisi fiasko, johan meille kohta nauraisi kissatkin.

Kuka vastaa tiedotuksesta ja markkinoinnista Cross Countryn Suomen Cupin osalta tällä hetkellä?
- Kyllähän se mun vastuulla sekin on.

Jos edes pistetaulukkoa ei ole saatavilla yleisesti, saati muuta tietoa sarjan osalta, eikö se ole aika peestä tiedotuksen osalta?
- Onhan se, en mä sitä väitä. Tää on nyt vähän käymässä tää tila. Meillä on tulevaisuudessa tarkoitus saada omat sivut Cross Countrylle. Ongelma on tällä hetkellä se että Sml.fi sivuilla on myöhässä tiedot, liiton sivujen kautta ei saa tietoa. Offroadpron kautta on saatu parhaiten tällä hetkellä tietoa jaettua.

Minkälaisia ajatuksia Cross Countryssa ensi kauden osalta?
- Kyllähän tässä ajatuksia on paljon. Tiedotus pitää saada kuntoon. Samoin pistetilanteet ja nousupisteet täytyy saada näkyville.

Suomen Cupia ajetaan kuitenkin ensi vuonna?
- No, anotaan SM-arvoa.

Onko tullut palautetta kuljettajien puolelta?
- Ihan hyvää. Kyllähän sen näkee kun seitsemääkymmentä osanottajaa yleisessä luokassa on, niin kyllä se aika hyvin on.

Himos keräsi 400-500 kuljettajaa. Nyt esim. Joutsassa ilmoittautumisaikaa jatkettiin että saadaan parisataa kasaan. Miksi suosio osallitujamäärissä on hiipunut?
- Ehkä se että mennään matalalla profiililla, eikä näkyvyyttä saman lailla ole. Himosta mainostettiin ja markkinoitiin hyvin. Ei se kuitenkaan reitillisesti sen kummempi ollut kuin muutkaan, ehkä Parola on reitillisesti kaikista paras ja armeijan kanssa on saatu sovittua että ensi kaudellakin se on sarjan ensimmäinen kilpailu.

Pysyykö osakilpailumäärä sarjassa samana vai lisääntyykö?
- Toivottavasti ei ainakaan lisäänny, kyllä se varmaan samana pysyy. Tää keskikesä on ongelma pölyn takia. Henkilökohtaisesti Cross Countryn lajivastaavana en suosittele kenellekään järjestäjälle ajankohdaksi keskikesää. Alkukevät ja loppusyksy, silloin ihmiset saisi ajaa enduroa ja crossia niin kuin haluaa. Nää on kuitenkin täytekisoja kilpailumuotona. Harva kuljettaja ajaa ainoastaan Cross Countryä.

Xracing / Joppe Askolin