Uusi 250 R -Freeride

Kaksi vuotta sitten esitellyn 350 -kuutioisen nelitahtisen freeride mallin rinnalle on nyt tullut myös kaksitahtinen 250 -kuutioinen malli. Uusi malli asettuu EXC -kilpamalliston ja viime vuonna esitellyn Freeride 250 mallin väliin.

250 R -mallin pohjautuu 250 EXC mallin moottoriin, mutta moottorista on haettu tarkoituksella enemmän vääntöä, kuin tehoa. Tehoa koneesta löytyykin vain 25 hevosvoimaa. Moottoria eroaa sylinterin, männän ja sylinterin kannen osalta 250 EXC mallista ja näillä muutoksilla on pystytty muuttamaan moottorin luonne. Moottori on myös 2 kiloa kevyempi, kun vastaavan EXC -mallin moottori.

350 Freeride uusiutuu myös

350 mallin merkittävimmät uudistukset kohdistuvat vaihdelaatikkoon. Viisi ensimmäistä vaihdetta ovat nyt lyhyemmillä vaihtoväleillä, mutta kuudes vaihde on huomattavasti pidempi. Tämän johdosta tieosuuksilla on mahdollisuus ajaa pienemmillä kierroksilla, joka laskee polttoaineen kulutusta.

Xracing