Uudet radat ja pitkät ajoajat vetonaulana

Suomi ei ole tunnettu motocross-lomakohteena, joten päätimme selvittää miksi Vantaan Lavangon radalta tavatut ruotsalaisnuorukaiset suuntasivat kesälomallaan Suomeen crossailemaan.

- Halusimme lähteä kaveriporukalla ajamaan uusille radoille ja Suomi valikoitui kohteeksi hyvien aukioloaikojen sekä lyhyiden välimatkojen vuoksi. Ruotsissa radat ovat yleensä auki vain muutamana päivänä viikossa ja silloinkin esimerkiksi neljä tuntia kerrallaan. Asumme Tukholmassa, joten tänne myös pääsee helposti laivalla. Saavuimme tänne maanantaina ja sen jälkeen olemme ehtineet käydä ajamassa mm. Lohjalla, Heinolassa, Mäntyharjulla ja täällä Vantaalla. Heinolan rata oli todella makea, mutta hieman harmittaa että Hyvinkään rata oli kiinni tällä viikolla, sillä olisi ollut hieno päästä ajamaan MM-radalle. Radat ovat kasteltuja ja hyvässä kunnossa, joten ajaminen maistuu, toteaa Calle Eriksson.



Kolmikosta Albin Andersson aloitti crossin jo nuorena, mutta ajotaukoa kertyi toistakymmentä vuotta ennen paluuta lajin pariin.

- Isoisälläni on moottoripyöräliike ja sain häneltä crossipyörän alle kouluikäisenä. Nuorena tuli ajettua paljon, mutta sittemmin harrastus jäi pitkäksi aikaa ja aloitin uudelleen vasta muutama vuosi sitten. Samalla sain houkuteltua ystäväni Arton ja Callen mukaan lajiin. Arto on ajanut crossia nuorempana ja Calle oli innokas maastopyöräilijä. Nykyään treenaamme yhdessä ja kilpailemme Tukholman paikallissarjassa.

Ratojen varsin huonoista aukioloajoista huolimatta motocross on suosittu harrastus Ruotsissa ja mm. Fredrik Noren ja Alvin Ostlund ovat ajaneet hyviä sijoituksia maailman arvosarjoissa.

- Ruotsissa on paljon harrastajia ja erityisesti naisharrastajien määrä on nousussa. Nykyään ei ole harvinaista nähdä jopa toistakymmentä tyttöä treenaamassa samaan aikaan. Tälläiset lomareissut ovat mahtavaa yhdessäoloa ja olemmekin jo kolmen viikon päästä suuntaamassa Uddevallaan katsomaan MM-osakilpailua ja toivottavasti myös pääsemme ajamaan samalla reissulla, päättää Karppinen.