Tontti tyhjällä takarenkaallakin voittoon

SE-Team Endurossa kaasuteltiin tänään seitsemän maastokoetta käsittävä reitti, joka sai kuljettajilta kiitosta. Reitillä oli viisi eri maastokoetta, joista kaksi ajettiin näin ollen kahteen kertaan. Siirtymät oli karsittu minimiin, joten kilpailu toimikin hyvin kuntoharjoituksena tuleviin SM-osakilpailuihin. Ajoaikaa maastokokeilta kertyi kärjellekin reilusti yli tunnin verran, joten kokonaiskestoltaan vain noin kolmen tunnin mittainen kilpailu oli varsin tiivistempoinen.

Kilpailun alusta lähtien Mikko Tontti näytti muille, että puheet lahtelaisen hurjasta vauhdista pitivät paikkaansa ja Tontti nakutteli pohja-aikoja toisensa perään. Kilpailun edetessä Tontti kohtasi kuitenkin ongelmia. - Viidennellä pätkällä takarenkaani meni puhki ja ajattelin jo sen jälkeen, että ajelisin tietä pitkin suosiolla pois. Päätin kuitenkin jatkaa ja yrittää ajaa maaliin asti, jos rengas vaan pysyisi päällä, Tontti kertoi.

Jotain Tontin hurjasta vauhdista kertoo myös se, että hän kellotti myös viimeisille maastokokeille pohja-ajat, huolimatta tyhjästä takarenkaasta. Tontin voittamassa A3 -luokassa toiseksi ajoi hienoja esityksiä jatkava Santeri Enjala ja kolmanneksi vauhtiaan nostava Mika Tamminen.

Pohjonen kiitteli pyörää

Yleiskilpailun toiseksi ja samalla A2 -luokan voittoon ajoi Lauri Pohjonen. Luokkaa ja pyörää tälle kaudelle vaihtanut Pohjonen on tyytyväinen uuteen ajokkiinsa. - Voimaa pyörässä on todella hyvin ja se on hyvä ajaa, Pohjonen kertoi.

A2-luokan toiseksi ajoi Mika Kaseva, joka jäi Pohjoselle 2:32 ja kolmanneksi kaasutteli Mika Karma, häviten puolestaan Kasevalle vajaan minuutin.

Bensa loppui luokan kärjestä

A2 -luokan kärkipaikkaa kahden ajetun maastokokeen jälkeen pitänyt Markus Michelsson kohtasi vaikeuksia kolmannella pätkällä. - Sanoin toisen pätkän jälkeen olleessa huollossa, että pyörässäni on tarpeeksi bensaa, eikä sitä tarvitse tankata. Mie kävi täydellinen ajatusvirhe, enkä tajunnut kuinka paljon ajoa oli ennen sitä tullut ja kuinka paljon sitä olisi vielä edessä, ennen seuraavaa huoltoa, Michelsson tunnusti.

Vielä kolmannen maastokokeen polttoaine riitti. - Pyörä sammui pätkällä ja käänsin varatankille. Lisäksi kaaduin kerran kunnolla ja ajoin pakoputkeni kasaan. Pätkän jälkeen tajusin, että huolto olisi vasta neljännen maastokokeen jälkeen ja ettei bensani riittäisi sen ajamiseen. Niinpä päätin tulla vaan ajamalla pois reitiltä ja yrittää päästä kisakeskukseen.

Michelsson oli kilpailun jälkeen luonnollisesti pettynyt. - Kyllähän se harmittaa, mutta ei voi syyttää muuta kuin itseään. Sanoinkin huollolle, että jatkossa tankkaavat pyörän aina, eivätkä kuuntele minun puheita bensan riittämisestä kisan aikana, nauroi Michelsson tilanteelle jo muutaman tunnin kuluttua.

Peltonen luokkavoittoon pomppivalla takaiskarilla

Yleiskilpailun kolmanneksi ja samalla A1 -luokan voittoon ajoi kotikilpailuaan ajanut Toni Peltonen. - Tuloksellisesti kisa meni hyvin, mutta mia on yhä ongelmia takaiskarin kanssa. Perä lyö tällä hetkellä todella lujaa ylös ja se ottaa selkään. Lyhyessä kilpailussa sen vielä kestää, mutta Päitsillä sen kanssa ei pysty ajamaan, iskunvaimennin huoltaja etsivä Peltonen kertoi.

Luokan toiseksi ajoi Jari Mattila, joka kärsi ajoi samalla ensimmäisen kilpailun Hondalla muutamaan vuoteen. Mattila jäi Peltoselle kilpailun aikana 23 sekuntia. 11 sekuntia Mattilaa hitaampi oli Miko Mellin, joka johtikin luokkaa kolmen ajetun maastokokeen jälkeen.

Luokkavoittajat

B -luokissa voittoihin ylsivät Mikko Lampinen (B1), Seppo Pietilä (B2) ja Tommi Hakala (B3). C -luokissa vastaavasti voittajat olivat Jorma Alin (C1), Jari Mielonen (C2) ja Mika Laitila (C3). Veteraaneissa Tom Nordman piti kovinta vauhtia V40 -luokassa ja Kaj Tötterman puolestaan V50 -luokassa. Marita Nyqvistin ajettua B-luokassa, oli Hanna Mertsalmi naisten luokan ainoa osallistuja ja ajoikin luonnollisesti luokan voittoon.

Endurokausi jatkuu ensi lauantaina Sysmässä.

Täydelliset tulokset:
http://fin-enduro.com/tulokset/mens13/

Alla kuvat kilpailusta.
Kuljettajien kommetteja myöhemmin tänään.