Racing Bike Sidecar lopettaa toimintansa nykyisellä mallilla

Vuonna 1979 perustettu Racing Bike Sidecar on ollut koko pitkän historiansa ajan KTM:n brändiin liittynyt nimi. Aluksi RBS toimi KTM:n maahantuojana ja vuodesta 2006 lähtien KTM:n jälleenmyyjänä. Aiemmin yrityksen omistanut Seppo Suominen myi sen vuonna 2007 Juha Punkille, joka toimii edelleen yrityksen omistajana.

Vuosittain noin 100 uutta KTM:ää myynyt RBS on ollut jatkuvasti kolmen suurimman jälleenmyyjän joukossa Suomessa. Lisäksi RBS on menestynyt myös kilpailutoiminnassa. Tiimin kuljettajat ovatkin voittaneet viimeisten seitsemän vuoden aikana viisi aikuisten SM-kultaa sekä saavuttaneet lukuisia mitaleja ja Cup-voittoja eri luokista.

Nyt yrityksen omistaja Juha Punkki ilmoittaa lopettavansa toimintansa KTM:n jälleenmyyjänä ensi vuoden kesäkuun lopussa. Xracing tapasi Punkin ja tiedustelimme syitä asiaan.

Miksi lopettamispäätös syntyi?

- Tällä hetkellä tulevaisuuden näkymät ovat aivan liian haastavat. Päätös oli erittäin vaikea ja raskas, eikä sitä todellakaan tehty kevyin perustein. Takana on pitkä laskusuhdanne, joka on vähentänyt kaikkien moottoripyöräilysegmenttien kysyntää. En myöskään näe yhtään tekijää, joka nostaisi kysyntää ja parantaisi kannattavuutta lähivuosien aikana.

- Ajokorttiuudistus on myös vaikuttanut uusien ajokorttien määrän laskemiseen ja sitä kautta kuljettajien keski-ikä on noussut, eivätkä vanhemmat kuljettajat kuluta niin paljon kuin nuoret. Tietysti myös kaikkien varusteiden, tarvikkeiden ja moottoripyörienkin hintakehitys on ollut huonoa. Siihen suurimpana syynä ovat ulkomaiset nettikaupat.

Millainen vaikutus liikennevakuutuksien merkittävillä hinnankorotuksilla asiaan oli?

- Niillä oli myös suuri merkitys. Tällä hetkellä vakuutukset ovat aivan kohtuuttoman hintaisia ja kaupankäynti on jäissä niiden vuoksi. Ihmiset eivät halua ostaa uutta pyörää, koska heidän liikennevakuutuksensa saattaa nousta sen vuoksi tuhannella eurolla. Varsinkin tämä asia on näkynyt motocrosspyörien myynnissä. Tällä vakuutusasialla on suuri merkitys koko alalle ja sille pitäisi tehdä jotain. Se on mielestäni Suomen Moottoriliiton asia, sillä heidän pitäisi edesauttaa harrastamista.

RBS on vuosien ajan tunnettu KTM-myyjänä. Onko yksi merkki ollut vahvuus vai heikkous?

- Olemme pyrkineet luomaan kilpailuetua erikoistumalla yhteen merkkiin ja tarjoamalla hyvää palvelua. Emme ole kuitenkaan onnistuneet saamaan kilpailuetua sitä kautta. Haasteena on ollut myös KTM:n jälleenmyyjäverkoston tiheys. Tässä sadan kilometrin säteellä on kuusi eri jälleenmyyjää ja sen vuoksi hintakilpailu on ollut kohtuuttoman tiukkaa.

Onko RBS tehnyt tappiota viime vuosien aikana?

- Yritys ei ole tehnyt tappiota yhtenäkään vuonna, eli taloudellista pakkoa lopettamiselle ei ole. Kuitenkin vuodesta 2009 lähtien olemme tehneet jatkuvaa kulujen karsimista, mikä ei ole ollut helppoa. Esimerkiksi itse en ole yrityksestä nostanut palkkaa yhtenäkään vuonna. Kaikista yrityksistä huolimatta emme ole saavuttaneet minimituottoa sijoitetulle pääomalle.

Millaisena näet MP-kaupan tulevaisuuden Suomessa lähivuosina?

- Itse näen asian siten, että viiden vuoden kuluttua kaikilla isoilla merkeillä tulee olemaan 3-5 omaa myyntipistettä Suomessa. Nämä tulevat hoitamaan pyörämyynnin ja tulevat olemaan maahantuojan tai valmistavan tehtaan omistuksessa ja hallinnassa. Tämän avulla valmistajat pystyvät tekemään myymälöistä omien konseptiensa mallisia. Tällöin myös kalliit ja tuottamattomat takuukorjaukset jäävät virallisille myyntipisteille. Varaosamyynti ja huolto-organisaatio tulee hajaantumaan laajalle toimijajoukolle.

- Pidemmällä aikavälillä (5-10 vuotta) valmistaja/maahantuoja myy laitteet ja alkuperäisosat suoraan loppukäyttäjälle omien myyntipisteittensä ja verkkokauppojensa kautta. Kuluttajat joutuvat myymään itse käytetyt laitteet eteenpäin, sillä valmistajat eivät halua ottaa niitä vaihdossa. Tämä on nykypäivää jo esimerkiksi USA:ssa.

Millainen on Racing Bike Sidecarin jatko?

- Toimimme KTM:n jälleenmyyjänä vuoden 2015 kesäkuun loppuun asti. Myymälä tulee olemaan auki vielä tietyn aikaa senkin jälkeen ja toivomme, että asiakkaat käyttävät meidän palvelujamme vielä vuoden 2015 ajan. Tulemme jatkamaan verkkokaupan kanssa, jossa myymme ProCircuit-tuotteita ja muita MX-tuotteita. Lisäksi verkkokauppamme kautta tulee saamaan vanhoja (1980-2000) KTM-varaosia, joita classic-harrastajat tarvitsevat.

- Tulemme hoitamaan kaikki velvoitteemme kaikille sidosryhmille. Mitään taloudellisia ongelmia ei ole, eikä tulekaan. Kaikki RBS:n työntekijät tulevat jatkamaan muiden yrityksieni palveluksessa, joten irtisanomisiakaan ei tule.

- Haluan myös kiittää KTM Nordicia yhteistyöstä vuosien varrella. Samoin haluan kiittää nykyisiä ja entisiä asiakkaita, kuten myös kaikkia yhteistyökumppaneita.

Jatkuuko tiiminne kilpailutoiminta?

- Tiimimme kuljettajat ovat voittaneet vuosien aikana paljon. MX1 -luokan Suomen mestaruutta meillä ei kuitenkaan ole ja sellaisen tiimiin haluan. Tulenkin tekemään kaikkeni, jotta Henric Stigell voittaa luokan mestaruuden meidän väreissämme ensi kaudella.

Mitä Juha Punkki tekee jatkossa?

- Tulen jatkamaan toimintaa muiden yrityksieni parissa. Lisäksi nyt mie jää enemmän aikaa perheelle ja ajamiselle. Tulen itse jatkamaan kilpailemista KTM:llä.

Xracing