Pulkkinen: ”Ei enää paineita”

Kisapoluilta pari vuotta sitten vetäytynyt Jari Pulkkinen teki paluun poluille joulukuussa ja on siitä lähtien harjoitellut aktiivisesti. 2010 enduron MM-sarjassakin siipiään kokeillut Pulkkinen lähtee mukaan myös tämän vuoden Päijänteen ympäriajoon. Kilpailuun, jota Honda –kuljettaja johti vuonna 2011 ensimmäisten maastokokeiden jälkeen, kunnes romahti täydellisesti pimeässä ajetuilla illan viimeisillä pätkillä.

- Otin aivan liikaa paineita silloin kilpailusta, varsinkin kun se käynnistyi hyvin. Pimeässä virheet seurasivat toisiaan ja ajaminen hajosi täysin. Lisäksi silloin ajokerrat pimeässä olivat vähissä ennen kilpailua, mikä oli jälkeenpäin ajateltuna virhe, Pulkkinen muistelee edellistä Päijänteen ympäriajoaan.

Laadukkaita harjoituksia

Joulukuusta lähtien aktiivisemmin harjoitelleen Pulkkisen vauhti on noussut tasaisesti ja ennen kaikkea ajovarmuus on parantunut, vaikkakin mies itse kertoo vielä huippuvauhdin olevan hakusessa. Ikä on tuonut myös muutoksia harjoittelussa.

- Olen ajanut kolme kertaa viikossa, eli en niin paljon kuin ehkä ennen. Mutta olen pyrkinyt tekemään laadukkaampia harjoituksia ja käyttämään harjoitteluajan tehokkaammin hyväkseni. Näin perheellisenä tuota aikaa ei ole kuitenkaan rajattomasti käytettävissä, Pulkkinen pohtii.

Vaikka tämän vuoden Päijänteen ympäriajoon valmistautuminen onkin mennyt hyvin, niin Pulkkinen ei silti lähde tavoittelemaan kuuta taivaalta, vaan myöntää tosiasiat.

- Ei parin vuoden ajotaukoa oteta kiinni muutaman kuukauden harjoittelulla. Realistisesti lähden tavoittelemaan yleiskilpailusta sijoitusta kymmenen joukkoon ja luokassa pitäisi päästä kolmen joukkoon. Aiemmista vuosista oppineena, en ota kuitenkaan mitään paineita kilpailusta.

Monia paljon puhuttaneet sääolot ja lumen puuttuminen ei Pulkkista haittaa.

- Olen nyt joulukuusta alkaen tahkonnut kivikkoa nastarenkailla, joten mie tämä sää kyllä käy, hän nauraa.

Talkoopohjalta

MM-sarjassa yksityistiimissäkin ajanut Pulkkinen myöntää Päijänteen ympäriajon haukkaavan kauden budjetista ison osan ja varsinkin rengaskustannukset nousevat tänä vuonna kalliiksi. Pitkässä kilpailussa taloudellinen tuki ja myös ”talkooporukan” tuki nousee arvoasteikossa korkealla.

- Kaikki Päitsin ajaneet tietävät sen olevan kallis kilpailu. Olen onneksi muutamilta tahoilta taloudellista tukea ja lisäksi esimerkiksi Ahosen Tuomas lähtee isänsä kanssa toisella huoltoautolla matkaan kisaan. On todella hienoa, että kaverit viitsivät omalla vapaa-ajalla lähteä huoltamaan meikäläistä, Pulkkinen kiittelee.

Pulkkisen menossa Päijänteellä ovat mukana mm. SE-Team, Puhtila Oy, Sähkö- ja Rakennuspalvelu Rauno Gyldén ja Onnenvuoren sora.

Xracing