Pöllänen Päitsin nopein EK-ajoissa

Alun perin Pölläsen piti lähteä kilpailuun Suomen moottoriliiton hallituksen puheenjohtajan Tapio Nevalan kanssa. Nevalan murrettua kylkiluita harjoituksissa, sai Pöllänen parikseen yleiskilpailun vuonna 2011 ja 2012 voittaneen Kantosen. Kaksikko lähtikin pitämään hauskaa kilpailussa ja siinä he onnistuivatkin.

- Hauskaa oli kyllä, siitä ei pääse mihinkään. Tämä kilpailu on omanlaisensa kokemus ja täysin poikkeava kuin muut Suomen kisat, siinä juuri sen viehätys piileekiin, Pöllänen kertoo.

Vaikka kilpailun reitti olikin jäässä ja erittäin hyvässä kunnossa, niin siitä huolimatta lähes 800 kilometrin mittainen lenkki ottaa miehestä mehut irti.

- Vaikka ajoimme rauhassa ja tarkoitus oli pitää hauskaa, niin siitä huolimatta kisa oli rankka. Tietysti olin vielä pariani hitaampi, joka käy aina raskaaksi. Mutta kyllä Oskukin oli väsynyt, häneltä lähti vielä jopa nahkaa irti käsistä ja persuuksista. Täytyy tietty ottaa huomioon se, että hänellä oli treenitunteja takana ennen kilpailua reilun tunnin verran, Pöllänen nauraa.

Vaikka pariluokka ajoi kuntoluokan kanssa lyhennetyn reitin, niin ajoaikaa heillekin kertyi lähes viisi tuntia. Pariluokassa molemmille kuljettajille otettiin oma aika tuloksiin ja parien paremmuuden ratkaisi lopulta parin ”hitaimman” loppuaika. Kun ruutulippu viimein heilui Sipoossa, kirjattiin Pölläselle 0,34 sekuntia nopeampi yhteisaika kuin Kantoselle ja samalla Pöllänen oli myös EK-ajoissa kilpailun nopein kuljettaja. Mutta todellakin pariluokka ajoi viisi maastokoetta vähemmän kilpailussa kuin yleinen luokka.

Pariluokassa toiseksi ajoivat pari Atte Kukkonen – Teppo Vekka ja kolmanneksi Tapio Penttilä – Jaakko Siira.

Xracing