Peku tietää!

Pari kaveria ehdotti mie tässä taannoin osallistumista Päitsille. Tiedättehän sen kyläkisan missä kierretään se pikkuinen lätäkkö. Ajattelin heti, että eihän tuo ole mikään paha rasti. Kaivoin naftaliinista eli tallin periltä sen yhden vanhan Yamahan. YZ kaksipuolikas on soiva peli spooriin. Se on sama laite millä Vehkosen Pehu tykitti joskus maailmalla. Jammu on siis opetettu nopeaksi, joten ei muuta kuin seitsemän tuuman umpio keulille ja menoksi. Toiset vannoo nykyään joihinkin kypärä ja kaiken maailman led-valoihin. Helvetti mitään tollasilla. Tuo seitsemän tuumainen, 100 wattisella polttimolla sulattaa lunta ihan riittävällä forsella.

Joku Essolla sanoi, ettei tuolla Jammulla ehdi. Kuuleman mukaan pitäisi olla kolmisatanen Kotari alla. Mä vähän selvittelin tuota putkaa, joka tuo Kotaria nykyään maahan. Mun hämmästyksekseni Suomisen Sepi ei enää myykään niitä. Hei kamoon, tuolla nykyisellä lafkalla on päällikkönä joku Hurri. Sehän on sellainen juttu, että mä en osta mitään putkasta, missä on ruotsalainen päällikkö. Se on varma se. Sen verran hyvin on vielä muistissa se Päivärinnan tapaus. Pitäkööt tunkkinsa, olivatpa ne KTM:t miten hyviä tahansa.

Kyselin kylillä hieman noita nykyisiä treenimahdollisuuksia. Stadissa ei saa enää vetää kuulemma missään. Jopa vanha kunnon Keimolan spoori on suljettu. Puhumattakaan Hoorekista. Keimolan spoorit tulivat tutuksi aikoinaan, kun laahattiin kuutamovuosina siellä polvea maahan. Örthenin Tane yritti meitä napata kiinni mutta me vedettiin niin perkeleesti karkuun. Siinä oli kuule hommaa, kun piti vetää slickseillä metsänpoluilla. Ei ollut kauhean paljon tuota maavaraakaan. Ei se Tane-vainaa meitä tavoittanut, oltiin me niin kovia kuskeja. Tanea otti varmasti pattiin, kun ei tavoittanut meitä edes nappularenkailla.

Kuulin sit, että siinä lentoaseman vieressä on joku uusi mesta. Hansis vai mikä se nyt onkaan. Mä menin katsomaan sitä paikkaa. Ihan tajuton polku. Se on tehty jostain irtokivikosta, mikä on jäänyt rantaradan rakennustyömaasta jäljelle. Eiks ne tajuu ettei tuolla voi ajaa? Jammusta menee stefat just paskaksi jos tuonne menee riehumaan.

Mä duunasin sit uuden harjoituspikisen tuonne Hakunilan suunnalle. Suunnittelin tarkoin radan niille pyöräteille. Ekat treenit suju hienosti. Tokalla kerralla, joku oli soittanut Cottonit mestoille. Mut ei hätää, ei se sinivuokko pysynyt lainkaan mun perässä. Mutta sitten, kun mä tavoitin sen kierroksella, se veti kylmästi luukun kiinni. Kun noi Jammun jarrut ovat mitä ovat, niin mä vedin sen pollarin takaluukusta sisään niin että soi. Sellainen uusnatsin näköinen jepari hyppäsi ketterästi kuin pantteri ulos autostaan. Se kävi kuumana kuin Jollymoton pakoputki. Pollari kertoi olevansa itsekin enduromies, mutta hänelle ei tulisi mieleenkään treenata Päitsiä varten pyöräteillä. Mä totesin siihen etten olettanutkaan, että olet penaalin terävin kynä. Kaveri hermostu ihan täysin. Se julmistui ja kertoi olevansa oikein ammattilaiskuski. Kertoi testaavansa kalustoa jollekin saksalaislehdelle. Mä kysyin, että onko kyseessä joku saksalainen pornolehti? Mä kun en muita saksalaistuotteita juuri tavaile.

Homma meni ihan pystypainiksi, mutta onneksi sain vedettyä sen pollarin siltaan. Ilmoitin tekeväni rikosilmoituksen siitä, että hän peruutti mun päälle. Jo jeppe rauhoittui ja päästi mut jatkamaan matkaa. Kaiken maailman hihhuleita on siellä Liikkuvassa Poliisissa. Onneksi sekin putka pannaan kohta kiinni ja pääsevät tekemään sitä oikeaa hommaa – eli kuskaamaan juoppoja siellä Itiksessä.

Nyt pitäisi alkaa tilaamaan lisenssiä sieltä pääputkasta. Siis jos se mun kilpailukielto on jo päättynyt. Mä olen vieläkin sitä mieltä, että ne antoivat sen mulle silloin aikoinaan ihan väärin perustein. Mä vedin Konneveden jääratakisassa Wathenin Jerryn ja Ajon Akin ohi niin kovaa, että Ajolta lähti olkapää sijoiltaan. Ne teki sitten yhdessä tuumin musta rotestin. Päädumari avasi mun padan ja totesi että se hiukan isokokoinen piikiksi. Sen mukaan 280-kuutioinen pytty on liian iso leka noihin kapinoihin. Mä tietty valitin tuomiosta. Mun mielestä se oli kulunut väljäksi, ja sen takia se oli ylikokoinen. Mut hei, ei se mitään. Jos ne ei anna mulle lisenssiä, niin mä otan sen sit Puolasta. Sieltä sen saa kuulemma halvalla, kun uhkaa paikallista liittoa Tiaisen Karilla. Pitää vain kuulemma sanoa, että lähetän Kartaanin hajottamaan paikat. Sillä juna on Puolan suunnalla kovat meriitit kopiokoneiden rikkomisesta.

Ensi kerralla kerron sit kuinka mun Päitsitreenit ovat sujuneet. Pysykää kuulolla.

Later, Peku.

__________________________________

Peku aloittaa uuden pakinasarjan Peku tietää. Peku pakinoi sivuillamme kerran kuukaudessa. Peku tietää, hän ei spekuloi. Peku on ajanut kilpaa lähes kaikissa mahdollisissa moottoripyörälajeissa. Motocross, enduro, roadracing, trial ja jäärata ovat hänelle tuttuja lajeja. Maarataakin on tullut kokeiltua matkan varrella. Peku siis tietää, tai ainakin omasta mielestään sillä Pekulta tulee yleensä vastaus kysymättä.