Nyt todella tarvitaan yhteishenkeä

- Huollon ja kuskin yhteishenki korostuu vaikeissa olosuhteissa. Nyt näyttää tulevan märkä ja sitä kautta helposti kylmä Päitsi kuskille, joten häntä pitää jaksaa tsempata, Timo Niemitalo Motopalvelusta painottaa.

- Koko kuskin porukka elää yhdessä, vaikka vain yksi ajaa pyörällä.

Niemitalo pitää ennakkovalmisteluissa tärkeänä nimenomaan kuljettajan varustautumista nyt, kun olosuhteen ovat todennäköisesti märät. Kuljettaja varmasti kastuu, mutta kosteuteen pitää varautua ja kuivaa vaihtokampetta pitää olla.

Myös siirtymiin pitää varautua, kuten aina Päitsillä. Esimerkiksi kahvapussit suojaavat erinomaisesti viimalta ja haalarihuolto on varmasti arvossaan.

Reitin haasteet

Reitin puolesta Niemitalo ”varoittelee” maapohjan pettämisen aiheuttamista rei'istä ja upotuksista. Pelisilmää pitäisi olla, vaikka kaikkea ei voikaan välttää. Myös kivet ja juuret taitavat olla tänä vuonna esillä.

Pyörän ketjunohjaimen on syytä olla kunnossa sekä hyvä ja kestävä, jotta se jaksaa ottaa iskuja vastaan.

Nastarenkaat tulevat olemaan kovalla koetuksella, koska lunta ja jäätä ei liiemmin ole. Maanteillä puolestaan paljas asvaltti kuluttaa ja lämmittää nastoja sekä renkaita. Erityisesti pehmeä nasta kuluu, mutta kovaksi karkaistu kestää pidempään.

Motopalvelussa luotetaan omaan nastoitustyöhön, josta on vastannut jo parisen kymmentä vuotta Tarmo Mälkki. Hänellä on itsellään myös kokemusta kuljettajana muun muassa Päitsiltä ja Novemberkåsanilta.

Motopalvelun valikoimasta pääosa nastoituksista tehdään Mitas-renkaaseen, mutta myös Metzeleriä ja Bridgestonea menee.

Niemitalo myös muistuttaa, että harrastaja voi ajaa aikalailla erilaisella renkaalla kuin kisakuski. Harrastaja saattaa hakea kestävyyttä, kun kisakuski on valmis etsimään maksimaalista pitoa ja sen ”kustannuksella” vaihtamaan rengasta aina, kun se on sääntöjen mukaisesti sallittua.

Hyvä pöhinä

Niemitalo on ylipäätään ilahtunut suuresti siitä, miten paljon MM-Päitsin ympärillä on pöhinää. Myös Motopalvelun väreissä reitille suuntaa runsaasti kuljettajia.