MM-kultaa takova Ahola ei sula Kreikan enduropätsissä

Ironista kyllä, kelien osalta MM-sarjan kesä alkaa todellisuudessa vasta nyt, sillä
Serresin enduropätsiä ovat pohjustaneet lähes 40 asteen helteet. Kahden päivän pitkä
ja piinaava ajourakka sysää kovakuntoisemmatkin kahvankääntäjät kolkuttelemaan
äärirajojaan - niin fyysisesti kuin henkisestikin.
- Huh, huh! Syke on korkealla levossakin ja kisapäiväksi on luvattu vielä pari
astetta lisää. Myös ulkoisen nesteytyksen merkitys on suuri, että aivot eivät pääse
ylikuumenemaan. Eli ei muuta kuin litrakaupalla viileää vettä hiuksille jokaisessa
huollossa, Ahola suunnittelee.
Hämeenlinnalaiselle Honda-kuljettajalle tarjoutui suolaista esimakua tulevasta, kun
hän vuodatti pari ämpärillistä hikeä Suomen ennätyshelteissä harjoitellessaan.
- Ei näitä kelejä voi kuitenkaan verrata toisiinsa, eikä tällaisiin olosuhteisiin
pysty käytännössä valmistautumaan. Serresissa tuntuu, että helle kuivuttaa hienkin
iholta. Testasin pyörää crossiradalla ja olin kahden kierroksen jälkeen valmis
huilaamaan. Siinä vaiheessa tuli ajateltua kauhulla, mitä kymmenen minuutin
endurotesti tuo tullessaan.

“Ajan vain voitoista”

MM-kaudesta on takana kymmenen kisapäivää ja edessä siintää vielä kuusi
ratkaisevinta. Aholalla on plakkarissaan 2-luokasta seitsemän päivävoittoa ja tukeva
21 pisteen johto ainoaan uhkaajaansa, eli KTM:llä kisaavaan espanjalaiseen Ivan
Cervantesiin nähden. Ajamalla Aholaa ei valtaistuimelta suisteta.
Aholalle riittäisi Kreikan, Turkin ja Ranskan osakilpailuista kakkossijatkin
mestaruuden varmistamiseen, mutta kaasuvaijeri pysyy edelleen yhtä piukalla, kuin
kireät siimat kahden viikon kesälomalla. Lisäksi ilmastointi pelaa pyörän puikoissa
parhaiten silloin, kun vauhti pidetään maksimin tuntumassa.
- En missään nimessä lähde varmistelemaan. Yritän voittaa täällä molemmat
kisapäivät, vahvistaa Ahola.
Ahola on ehtinyt suistaa Cervantesin mestaruuden osalta jo kuilun partaalle.
- Tosin Cervantes saattaa olla juuri tässä tilanteessa parhaimmillaan ja
vaarallisimmillaan, kun hän ajaa kaikki tai ei mitään -periaatteella. Ivanilla on
myös valmis kahden vuoden sopimus GasGasin kanssa, joten paineet ovat siltäkin osin
poissa ja ajo samalla ehkä rennompaa.

Lähes sama reitti
kuin viime vuonna

Kuuma, kuiva ja pölyinen Serres on varsin tuttu estradi Aholalle.
- Olen ajanut täällä aina hyvin. Tosin pääsin treenaamaan viime vuonna Serresin
kisaan Kreikan maaperällä ja nyt tuo valmistautuminen on suoritettu lähinnä
Suomessa.
Aholan mukaan puheet reitin merkittävästä muuttumisesta viime kauteen nähden ovat
olleet puppua.
- Aino ero on oikeastaan se, että päiväohjelmaan on tullut yksi pätkä lisää. Se on
kisan toinen extreme-testi, mutta kyllä se ainakin minusta vaikuttaa luonteeltaan
enemmän crossia. Pätkällä kurvaillaan muun muassa leveän joen pohjalla.
Varsinainen crossitesti on täsmälleen sama kuin viime kaudellakin. Endurotestistä
Aholalle on 90 prosenttia tuttua aiemmasta.
- Kisaviikonvaihteen avaava, supertestinä ajettava extreme sijaitsee tutulla
paikalla sekin. Sieltä löytyy jälleen renkaita, kiviä ja tukkeja, mutta se on
helpompi kuin viime vuonna, kuvailee Ahola.

Teksti: Kari Aho
Kuva: Xracing