KTM 350 Freeride vs. KTM 350 EXC

350 Freeride perustuu moottorin osalta täysin 350 EXC-F EFI 2012 malliin, mutta on huomattavasti pienempi teholtaan, väännön ollessa kuitenkin lähes samaa tasoa. Pyörän tyyppihyväksytty teho 24hv ja kuristeet poistettuna 27hv. Moottorissa on teräsventtiilit, kun vastaavasti EXC-mallissa on titaaniset venttiilit. Freeride mallissa on vain sähköstartti, eikä lainkaan käynnistyspoljinta, kuten EXC-mallissa. Myös pyörän pakoputkisto ja ECU:n ruiskukartta on täysin eri kuin EXC-mallissa.

Rungoltaan Freeride on kevyt rakenteinen ja vastaavanlainen, kuin sähkökäyttöinen Freeride E-malli. Freeride malli poikkeaa ulkoisesti EXC-malleista muoviosien osalta merkittävästi. Pyörän joustot ovat noin 260mm, joka tekee pyörästä myös matalamman, istuinkorkeuden ollessa 900mm. Freeride mallin jarrut, pyörät ja jousituskomponentit on otettu SX 85 mallista, renkaiden ollessa trial-tyyppiset. Pyörän paino on noin 100kg ja huippunopeus 110km/h. Polttoainetankin tilavuus on 5 litraa ja pyörä onkin suunniteltu hiljaiseksi, sekä vähän bensaa kuluttavaksi.

Pyörä on tehty mahdollisimman kevyeksi ja matalaksi, jotta se olisi mahdollisimman ketterä ja helppo käsitellä ajossa. Pyörän oletetaan sopivan paremmin aloitteleville ja naiskuljettajille, kuin EXC-malli. Toki se on varmasti leikittelevän hauska pyörä kokeneelle kisakuskillekin, mutta itse pyörä ei sovi kovaan kilpakäyttöön, eikä motocross ajoon. Se on tyyppiä TRAIL RIDE BIKE eli sopii enduropoluille, kivikoihin ja mäkiin.

350 Freeride mallin tuotanto alkaa tammikuun alussa ja ensimmäiset pyörät saadaan myös Suomeen tammikuun aikana. Pyörän hinta on rekisteröimättömänä 7450€, eli pyörä on 1900€ halvempi kuin 350 EXC- malli.

Jani Hovi / Xracing