Kovalainen: ”Olen onnekas ollessani elossa”

Tiistaina aamulla isoon selkäleikkaukseen menevän Kovalaisen elämä muuttui noin neljä viikkoa sitten Espanjassa, hyvinkääläisen kaaduttua hyppyrissä harjoituksissa.

- Vauhti ei ollut kovin kova tilanteessa, eikä hyppyrikään ollut suuri. Rata oli vaan aivan kivikova, eikä antanut yhtään periksi tilanteessa. Ilmeisesti tanko pääsi osumaan rintaan jostain rintapanssarin välistä ja se aiheutti tuhoa, sairaalassa oleva Kovalainen kertoi.

Tilanne muuttui samantien vakavaksi, sillä ilmeisesti tanko katkaisi kahdeksan kylkiluuta, jotka menivät keuhkosta läpi.

- Minun onneni oli se, että radalla sattui olemaan yksi saksalainen lääkäri, joka aloitti ensiavun ja laittoi minut tippaan. Tilanne oli todella vakava ja olen onnekas kun pystyn nyt kertomaan siitä. Makasin radalla puolitoista tuntia, ennen kuin toinen ambulanssi suostui ottamaan minut kyytiin ja toimittamaan sairaalaan. Ensimmäinen ambulanssi ei ottanut minua kyytiin, koska he eivät tienneet mitä mie tulee tehdä, Kovalainen muistelee tilannetta.

12 päivää tiedottomana

Sairaalaan päästyään Kovalaisella todettiin myös muita vammoja. Kyynärpää oli murtunut, kuten myös solisluu ja lapaluu.

- Ilmeisesti niskatuki rikkoi solisluun ja lapaluun. Mutta omasta mielestäni se pelasti niskani.

Edellä mainittujen vammojen lisäksi myös Kovalaisen selkä oli murtunut, eivätkä hänen jalkansa liikkuneet.

12 päivän ajan Kovalaiselle annettiin voimakasta lääkitystä, jonka avulla hän oli tiedottomassa tilassa. Kun keuhko saatiin viimein kuntoon, vähennettiin lääkitystä.

”Olen aina tiennyt riskit”

Kun Kovalaisen tila saatiin viimein vakiintumaan, oli edessä matka Suomeen.

- Tänne minut lennätettiin ambulanssilennolla.

Tiistaina aamulla on edessä iso selkäleikkaus.

- Selkä on aika huonossa kunnossa, kun sille ei voitu tehdä aiemmin mitään keuhkojen vuoksi. Nyt lääkärit laittavat sitä suoremmaksi ilmeisesti metallin avulla, Kovalainen jatkaa.

Liikettä Kovalaisen jaloissa ei ole, eikä se koskaan todennäköisesti palaudukaan.

- Olen aina tiennyt lajin riskit ja olen hyväksynyt ne, Kovalainen päättää.

Xracing