Klassikko palaa: 2027 Kawasaki KX250F ja KX450F

Vuoden 2027 mallimerkinnällä F varustetut uudet kilpapyörät muodostavat vakuuttavan kaksikon. Molempiin malleihin on tehty laaja joukko uudistuksia ja päivityksiä, joiden tavoitteena on säilyttää niiden asemat luokkansa kärjessä niin motocrossissa, supercrossissa kuin cross countryssäkin.

Hallitsevan maailmanmestarin Romain Febvren palautteen pohjalta kehitetty uusi KX450F sisältää lukuisia muutoksia, joista merkittävimpiä ovat täysin uusi runko ja takahaarukka. Uudistukset pidentävät akseliväliä, mikä parantaa takapyörän pitoa ja hallittavuutta sekä lisää vakautta uusien etu- ja takajousituksen säätöjen ohella. Moottori- ja muiden päivitysten kanssa kokonaisuus tarjoaa entistä paremman suorituskyvyn kaikilla osa-alueilla.

Moottoripuolella uudistetut imu- ja pakopuolen ratkaisut sekä optimoidut polttoaineen ruiskutusasetukset tuovat suorituskykyyn lisää terävyyttä ja aggressiivisemman tuntuman. Voimakkaampi alavääntö yhdistyy parantuneeseen keskikierros- ja yläkierrosalueen tehoon, mikä näkyy erityisesti nopeista mutkista kiihdytettäessä.

Tekniikan osalta Power Mode -painike mahdollistaa nopean siirtymisen kahden eri moottorikartan välillä. Lisäksi kuljettaja voi valita kaksi eri KTRC-luistonestotilaa ohjaustangon kytkimestä. Sekä Power Mode- että KTRC-asetuksia voidaan hienosäätää päivitetyn RIDEOLOGY THE APP KX -sovelluksen avulla älypuhelimella. Kilpakäyttöön suunniteltu Launch Control -järjestelmä on myös uudistettu, ja se sisältää kierrosrajoituksen hallintatoiminnon, jonka ansiosta kuljettaja voi keskittyä mahdollisimman hyvään lähtöön.

Vuoden 2027 uutuutena KX450F saa Brembon etu- ja takajarrujärjestelmän, jossa sekä jarrusatulat että pääsylinterit ovat Brembon valmistamia. Kokonaisuutta täydentävät teräspunosjarruletkut. Käytännöllisyyttä lisäävät Kawasaki ERGO-FIT mukaiset monipuolisesti säädettävät ohjaustanko ja jalkatapit, joiden avulla kuljettaja voi optimoida ajoasentonsa ja hallinnan.

Suuremman mallin kokonaisuuden viimeistelevät uudet, aiempaa sirommat katteet. Värimaailmassa korostuu edelleen näyttävä Lime Green, ja sitä täydentää sininen tehosteväri yhtenäistämään ilmettä Kawasakin suorituskykyisten moottoripyörämallien kesken.

Samaa raikasta ilmettä edustaa myös vuoden 2027 KX250F, joka saa tulevalle kaudelle vaikuttavan määrän uudistuksia.

Palotilan muotoilun kehittäminen, pakoputken pidentäminen sekä pienikokoisemman äänenvaimentimen optimointi lisäävät moottorin tehoa koko kierrosalueella. Uudistettu, entistä optimoidumpi palotilan geometria tehostaa palotapahtumaa heti sytytyshetkestä lähtien, mikä nopeuttaa palamista ja parantaa sen tehokkuutta. Tämän seurauksena huipputeho kasvaa 0,5 kW ja huippuvääntö 0,3 Nm.

Päivitetyt polttoaineen ruiskutusasetukset täydentävät muutoksia tarjoamalla terävämmän ja lineaarisemman kaasuvasteen. Kasvaneen suorituskyvyn hallitsemiseksi Kawasaki on myös varustanut mallin suuremman kapasiteetin hydraulisella kytkimellä, jonka jousikuormitusta on kasvatettu 15 prosenttia, jotta voima välittyy maahan pehmeästi ja hallitusti.

KX250F:n uudistettu ulkoasu sisältää uuden numerokilven ja etulokasuojan, jotka ovat aiempaa yksinkertaisemmat ja kevyemmät. Lime Green -väritystä täydentää uusi sininen tehosteväri. Malli on lisäksi varustettu valittavilla Power Mode- ja KTRC-luistonestotoiminnoilla sekä Launch Control -järjestelmällä. Päivitetty jäähdytysnesteletkujen ja etujarruletkun reititys sekä etu- ja takajousituksen sisäiset muutokset parantavat kokonaisuuden toimintaa, tuntumaa ja tehokkuutta. Kaikki sähköiset ajoavustimet ovat säädettävissä RIDEOLOGY THE APP KX -sovelluksen kautta.

Vuoden 2027 malliston täydentävät KX250FX- ja KX450FX-cross-country-mallit, joissa on omat lajikohtaiset jousitusasetuksensa sekä käytännöllisiä yksityiskohtia. Näihin kuuluvat muun muassa suljettu ketju, sivutuki sekä takana sijaitseva virtaliitäntä, jonka avulla takavalon asentaminen onnistuu kilpailusääntöjen sitä vaatiessa. KX450FX on lisäksi varustettu käsisuojilla ja KX250FX takajarrulevyn suojalla. Näiden mallien pohjalta on saatavilla myös tyyppihyväksytyt valkokilpiendurot, jotka tarjoavat saman kilpailukykyisen suorituskyvyn myös tieliikennekäyttöön hyväksytyssä muodossa.

Kawasaki osoittaa jälleen, ettei menestyksen varaan jäädä lepäämään. MXGP-maailmanmestaruuden tuoma energia on hyödynnetty koko aikuisten motocross-malliston kehittämiseen, minkä tuloksena Team Green -jälleenmyyjät voivat tarjota kaudelle 2027 entistäkin houkuttelevamman malliston.

KXF – pyörä, joka rakentaa mestareita.

2027 mallivuoden väri:
• Lime Green