Enduron SM1-luokan SM-mitalistit 2015
SM1 -luokan mitalistien veikkaamisesta hankalaa tekee kaksi asiaa. Ensimmäinen on Eero Remeksen osallistuminen sarjaan ja toinen Kimmo Hurrin polven kunto. Remekseltä jää ajamatta talven kolme SM-päivää, mutta kalenterien mukaan hän ehtii ajamaan kesällä ajettavat kuusi SM-päivää. Remeksen pitäisi voittaa ne kaikki, jolloin hän saisi 150 pistettä. Kysymys on kuitenkin, mihin se riittää? Hurri puolestaan lähtee kauteen poikki olevalla eturistisiteellä ja edessä on pitkä kausi.
SM-MITALISTIT
1.Antti Hellsten, Husqvarna, Kytönen Motorsport
Viime vuoden mestari tulee uusimaan tänä vuonna saavutuksensa. Hellsten on porukan kovatasoisin ja nykyisin jopa varmin kuljettaja. Päijänteen ympäriajon voiton uusiminen on huomattavasti hankalampi tehtävä, mutta SM-sarjassa Hellstenin vauhti on muille liikaa. Vain loukkaantuminen voi viedä häneltä mestaruuden.
2. Kai Estola, Suzuki, Team Suzuki Finland
Kai Estola on ajanut alkukauden kerhokilpailuissa hyvää kyytiä. Vaikka Karkkilan avauskilpailu ei sitä vielä näyttänytkään, niin jo Kangasalla tuo asia saa vahvistuksen. Lisäksi Estola on perinteisesti huomattavasti nopeampi kuljettaja kesällä kuin lumispoorissa. Estolan ainoa heikkous on loukkaantumisherkkyys eikä mies ole saanut montaa ehjää kautta alle viime vuosina.
3. Eero Remes, TM, Vetomies TM Racing Finland
Periaatteessa Remeksen pitäisi saalistaa kuudella voitolla 150 pistettä ja sen pitäisi riittää SM-hopeaan. Mutta parina viime vuonna on SM-sarjoihin mahtunut muutama keskeytys eikä niihin ole varaa. Kuten ei oikeastaan mihinkään suurempaan virheeseen, joka johtaisi yhdessä kilpailussa vaikkapa kolmanteen sijaan.
HAASTAJAT
Kimmo Hurri
Ilman loukkaantumista Hurri olisi ehdottomasti SM-mitaleilla ja taistelisi Hellstenin kanssa Suomen mestaruudesta. Tällä hetkellä Hurri kertoo, että polvi ei aiheuta ajamisen kohdalla ongelmia, mutta kausi on todella pitkä. Yhdeksän SM-päivää ja reilut seitsemän kuukautta on pitkä aika ajaa loukkaantuneella polvella. Vaikka poikki oleva eturistiside ei tällä hetkellä vaivaa, mutta kauden aikana riskit kasvavat.
Joni Tuominen
Tuominen ei ollut Mäntsälässä aivan sellaisessa vauhdissa, kuin viime talvena. Tosin täytyy ottaa huomioon, että Mäntsälässä lunta oli huomattavasti enemmän, kuin viime vuonna missään vaiheessa. Ja tätä vauhtia saattaa olla, että Päitsi ajetaan jälleen kesäisissä olosuhteissa, jotka suosivat Tuomista. Tuominen on osoittautunut viime vuoden aikana erittäin varmaksi kuljettajaksi ja lienee kovin haastaja mitalisteille.
Mika Kaseva
Kaseva lähtee kauteen 125 -kuutioisella pyörällä. Kasevan kalusto on perinteisesti viimeisen päälle ja varmasti nytkin piikistä otetaan kaikki mahdolliset tehot irti. Hyvänä päivänä Kaseva pystyy taistelemaan luokan kärkisijoista, mutta valitettavasti huonona päivänä sijoitus voi olla vaikka 15. Ja tämä epätasaisuus on suurin tekijä, jonka johdosta mitali jäänee tänä vuonna Kasevalta saavuttamtta.
Jani Hovi / Xracing