Lehtimäki niukkaan voittoon

Iltapäivällä Askolassa radalla nähtiin A, B- ja V40-luokkien kuljettajat. Aamupäivän tavoin kierrosmäärä oli kolme kierrosta, mutta iltapäivän luokat saivat ajaakseen vielä lisälenkin, kierroksen mitan ollessa 20 kilometriä. Kuten aamupäivälläkin, kello kävi koko ajan, joten mahdollisilla varikkokäynneillä ei kannattanut hukata liikaa aikaa.

Kisan vauhdikkaimmin aloitti Salpausselän Moottorikerhon Teemu Lehtimäki. Sherco-kuljettaja kellotti ensimmäiselle kierrokselle viisi sekuntia kovemman ajan kuin toisena ollut Henry Olenius. Toisen kierroksen aikana Lehtimäki ajoi 40 sekuntia aiemmin reitille lähteneen Sipoon Moottorikerhon Beta-kuljettajan kiinni, Oleniuksen ollessa hankaluuksissa.

- Saappaani liukupohja repesi puoleen väliin irti ensimmäisellä kierroksella ja kaaduin siinä heti kaksi kertaa. Toisella kierroksella kaaduin sitten kuusi kertaa ja meno oli muutenkin hankalaa, kun saapas tökki koko ajan, Olenius kertoi.

Henry Olenius.

Toisen kierroksen lopussa kaksikko kaarsi peräkkäin varikolle, mutta Lehtimäki menetti tankkauksessa aikaa todella runsaasti, koko varikkopysähdyksen kestäessä puolisen minuuttia pidempään kuin Oleniuksella. Kun molemmat olivat ohittaneet ajanottopisteen, johti Lehtimäki Olenius kymmenellä sekunnilla. Toisella kierroksella voittotaisteluun mukaan ilmoittautui Riku Riiheläinen, joka oli hyvässä vauhdissa. Beta-kuljettaja kiilasikin Lehtimäen ja Oleniuksen väliin, ollen vain kolmen sekunnin päässä Lehtimäestä.

Viimeisellä kierroksella Olenius pääsi sinuiksi rikkinäisen saappaansa kanssa ja olikin hyvässä vauhdissa. Olenius kaarsi letkan ensimmäisenä maaliin ja kaikki jäivät odottamaan Lehtimäen saapumista. Lehtimäki tulikin perässä ja kun kellot pysähtyivät, oli Lehtimäki lopulta vajaat neljä sekuntia nopeampi kuin Olenius.

- Lumessa ajaminen on minun juttuni ja ajan ennemmin talvella kuin kesällä. Reitti oli tänään todella vaihteleva ja kisan edetessä myös terävät patitkin pienenivät, Lehtimäki kertoi.

Lehtimäen saavuttua maaliin, kaikki jäivät odottamaan Riiheläisen saapumista maaliin ja voittotaistelun ratkaisua. Valitettavasti tuo odottelu oli turhaa, sillä Riiheläistä ei näkynyt. Viimein mies tuli maalialueelle ilman pyörää.

- Pyörästä loppui bensa tuonne kauimmaiseen kohtaan, Riiheläinen kertoi pettyneenä.

Lehtimäen ja Oleniuksen perässä yleiskilpailun kolmanneksi ajoi Dick Bergman, joka kaasutteli hienon kilpailun. KTM-kuljettaja jäi kisan voitosta 48 sekuntia.

- Alussa ajo oli vähän kankeaa, mutta sitten ajo lähti kulkemaan. Kolmas kierros oli omalta osaltani parasta ajoa, Bergman kertoi.

Dick Bergman.

Kilpailun kolmas oli Teemu Latostenmaa, Beta-kuljettajan jäädessä kolmossijasta 25 sekuntia. Janne Mukkala ajoi myös hienon kilpailun ja normaalisti V40-luokassa ajava KTM-kuljettaja oli yleiskilpailun viides, jääden vain neljä sekuntia Latostenmaalle.

Lehtimäki voitti samalla A3-luokan ja Olenius A2-luokan. Yleiskilpailussa kahdeksanneksi ajanut Fantic-kuljettaja Hugo Svärd voitti puolestaan A1-luokan.

B-luokassa Tiitus Enjala tuskaili ajonsa kanssa, mutta vauhti riitti luokan yleiskilpailun ja samalla B1-luokan voittoon. Luokan yleiskisan kakkonen oli Matti Ahonen ja kolmas Petteri Hirvenoja. Tämä kaksikko olikin samalla B2-luokan kärkikaksikko. Juuso Jaatinen voitti B3-luokan ja oli samalla B-luokan yleiskilpailun neljäs. Luokan kärkinelikko saivat tililleen myös nousupisteet. Atte Salo oli luokan yleiskisan viides.

Tiitus Enjala.

V40-luokassa Janne Leander piti kovinta vauhtia heti kisan alusta lähtien. Maalissa Leanderin voittomarginaali oli 55 sekuntia toiseksi ajaneeseen Mika Paavolaan. Jyri Vedenpää oli luokan kolmas, jääden reilut kaksi minuuttia Leanderille. Jere Ruokolahti oli neljäs ja Arto Kallioinen viides.

Janne Leander.

Endurokausi jatkuu kahden viikon kuluttua Sysmässä, jossa ajetaan kauden ensimmäinen SM-kilpailu.

Kilpailun tulokset.