Varjosella epäonnekkain viikonloppu ikinä

Miro Varjonen kiertää tällä kaudella Stark Varg -pyörällään Ranskan supercross-sarjaa SX2-luokassa. Viikonloppuna oli vuorossa kauden ensimmäinen kilpailu, ja Varjonen lähti matkaan jo maanantaina matkaten ensin Espanjaan harjoittelemaan, jonka jälkeen hän suuntasi Ranskaan kilpailua varten. Paikalliselta jälleenmyyjältä lainatulla pyörällä kisaan lähtenyt Varjonen oli ennakkoon varsin positiivisin mielin, mutta valitettavasti asiat lähtivät menemään pieleen jo harjoituksissa.

- Vähän turhan nopeasti tuli hypittyä kaikki isot rytmisuorat ja triplat. Yhdellä suoralla oli rytmiosuus, jossa katsoin olevan tuplahyppyri ja siihen perään tripla. Edellä meni nelitahtinen pyörä ja kuuntelin, kun se veti kytkimen kanssa kaikki pyörästä ulos. Annoin itsekin sitten aika paljon kaasua. Hyppäsin hypyn ylipitkäksi ja satutin rannetta. Samassa tilanteessa sattui myös nilkkaan, mutta sain ne molemmat teipattua kasaan aika-ajoon, Varjonen kertoi.

Aika-ajossa Varjonen ehti ajaa yhden kierroksen, ennen kuin epäonni iski kuvioihin.

- Ketjuni menivät pattisuoralla eturattaan ympärille jumiin ja aika-ajot olivat osaltani siinä.

Onneksi Varjonen ehti saada yhdeltä kierrokselta ajan ja sai viimeisen puomipaikan semifinaaliin.

- Kuuntelin heti alussa, että pyörässä on joku ongelma, kun siitä kuului jotain ihmeellistä rapinaa. Ajoin kuitenkin erän maaliin, ja varikolla rupesimme katsomaan, mistä ääni tulee. Eturattaan laakeri oli niin väljä, ettei pyörällä enää pystynyt ajamaan, ja päivä oli siinä. Kävin vielä kysymässä tehtaan mekaanikoilta, voiko pyörällä ajaa, mutta hekin sanoivat heti, ettei kannata, Varjonen totesi.

Näin ollen Varjosen ensimmäinen kilpailu jäi todella lyhyeksi, mutta mies on kuitenkin kokemusta rikkaampi ja tietää, mitä jatkossa odottaa.

- Nyt eivät tähdet olleet kohdallaan. Mennään tekemään oma superirata kuntoon ja treenaamaan ennen seuraavaa kilpailua 20. elokuuta. Nyt tietää, millainen taso on ja millainen tapahtuma yleensä on. Taso on todella kova, ja paljon pitää tehdä töitä. Toki porukka täällä on ajanut supercrossia jo pienestä pitäen, Varjonen päätti.