Uusi Yamaha YZ85 tarjoaa entistä parempaa kilpailukykyä

Uuden Yamaha YZ85-mallin merkittävimmät muutokset alkavat imupuolelta, jossa käyttöön on otettu suorituskyvystään tunnettu Moto Tassinarin VForce4R -läppäventtiili. Muutoksen yhteydessä imukaula on suunniteltu uudelleen, ja läppäventtiilin molemmin puolin käytetään uusia tiivisteitä. Myös kaasuttimen säädöt on päivitetty hyödyntämään uuden läppäventtiilin ominaisuuksia mahdollisimman tehokkaasti.

Yhdessä CDI-sytytyksen uusien ajoitusten kanssa muutokset parantavat palotapahtumaa ja tuottavat tasaisemman, ennustettavamman sekä helpommin hallittavan tehon koko kierrosalueella. 

Myös Yamaha Power Valve System (YPVS) -järjestelmän toimintaa on muutettu. Uudet säädöt lisäävät tehoa matalilla kierroksilla ja tekevät siirtymästä korkeille kierroksille aiempaa pehmeämmän. Vauhtipyörän painon halkaisijaa on kasvatettu 60 millimetristä 79,5 millimetriin, mikä parantaa moottorin käytettävyyttä säilyttäen kuitenkin terävän kiihtyvyyden tuntuman. 

Ilmansuodattimen ilmanottoaukon sisähalkaisija on kasvatettu 75 millimetristä 85 millimetriin, mikä lisää huipputehon tuottoa korkeilla kierroksilla. Samalla vedenpoistoaukon kokoa on kasvatettu paremman alavääntövasteen saavuttamiseksi. 

Parempi luotettavuus ja ajettavuus

YZ85:n kestävyyttä on parannettu useilla teknisillä uudistuksilla. Sylinterikannessa käytetään uutta alumiiniseosta, joka parantaa lämmönjohtavuutta. Myös kytkimen kitkalevyjen materiaalit on päivitetty kulutuskestävyyden parantamiseksi. Lisäksi kytkimeen on lisätty judder-jousi, joka parantaa tuntumaa lähdöissä ja kiihdytyksissä. 

Vaihteiston kolmannen ja neljännen vaihteen rattaisiin on lisätty uusi pintakäsittely, joka kasvattaa kestävyyttä ja vähentää voimansiirron nykimistä. Luotettavuutta parantaa myös vesipumpun viisi millimetriä korkeampi siipipyörä sekä uusi paineentasausventtiili, jotka tehostavat moottorin jäähdytystä. 

Ajettavuutta on kehitetty uuden pikakaasukahvan avulla. Täyskaasuasennon vaatima kiertoliike on nyt 12 prosenttia pienempi kuin aiemmin, mikä parantaa kaasunvastetta ja hallittavuutta. 

Runko päivitetty vastaamaan suorituskykyä

Moottorin kasvaneen suorituskyvyn tueksi myös rungon jäykkyyttä on optimoitu. Moottorin ja takahaarukan kiinnikkeiden muotoja sekä materiaalivahvuuksia on muutettu. Tavoitteena on ollut parantaa ajovakautta sekä etu- ja takapyörän tuntumaa erityisesti kaarteissa ja kovissa iskuissa, kuten suurissa pateissa. 

Huollettavuutta on parannettu uusilla matalaprofiilisilla koripulttien kannoilla. Kaikki koripultit ovat nyt samanpituisia, 14 millimetrin mittaisia, mikä helpottaa huoltotöitä. Etupyörän laakerit ovat puolestaan uutta tiivistettyä mallia, joka tarjoaa paremman suojan vettä vastaan. 

Uudet värit ja grafiikat

Vuoden 2027 YZ85 tulee saataville Icon Blue -värityksessä. Malli saa myös uudet grafiikat sekä aiempaa kompaktimman ohjaustangon pehmusteen. Yamaha kuvailee YZ85:tä tulevien mestareiden valinnaksi, jonka suorituskykyä, luotettavuutta ja käytettävyyttä on kehitetty entisestään uuden kauden vaatimuksiin. 

Yamahan mallistosta löytyy junioreille luonnollisesti myös PW50- ja YZ65-mallit, kuten myös hieman vanhemmille suunniteltu YZ125-malli. Nämä mallit saavat ensi vuodelle uudet grafiikat, mutta muuten luotetaan aiemmasta tuttuun pyörään.