Shercon uutuudet julki

Shercon enduromallistosta löytyy myös ensi vuodelle viisi eri pyörää. Kaksitahtisista malleista jatkaa 250/300 SE-R -mallit ja nelitahtisista 250/300/450 SEF-R -mallit.

Jo ensi silmäyksellä käy ilmi, että Shercon pyörät ovat muuttuneet melko paljon myös ulkoisesti vuodelle 2017. Muoviosat ovat uudet ja samalla väritys on muuttunut hieman. Pyörissä on myös suuremmat bensatankit ja nelitahtisissa tankin koko kasvaakin peräti 1,2 litraa ja on nyt 9,7l. Kaksitahtisten tankin koko on 10,4 litraa. Ulkoisesti näkyvä muutos on myös rungon suojamuovit, jotka ovat nyt vakiona kaikissa malleissa.

Kaksitahtisissa pyörissä merkittävä muutos on pyörien tasapainoakseleissa. Uuden tasapainoakselin myötä pyörän ”tärinä” pitäisi olla huomattavasti pienempi kuin aiemmin, lisäksi pyörien tehon ulostulo on valmistajan mukaan tasaisempi kuin aiemmin, etenkin alakierroksilla.

[kuva1]
250 SE-R

Nelitahtisissa 250 -ja 300 -kuutioisissa pyörissä on tehty muutoksia vaihdelaatikkoihin ja ne niiden elinkaarta on pystytty lisäämään 20%. 450 -kuutioisessa pyörässä on puolestaan uusittu sylinterin kansi ja moottorin voitelua on parannettu.

[kuva2]
300 SEF-R

Muutokset:

- Uudet muoviosat, joita on vahvistettu
- Uusi väritys ja grafiikat
- Rungon suojat
- Etujarruletkun kiinnitystä parannettu
- Uudet suuremmat läpinäkyvät bensatankit
- Runkoa vahvistettu useista paikoista
- Jousituksen linkustoa vahvistettu
- Uusi ketjun ”laahain”
- Vahvistettu taka-akseli
- Uudet etupyörän pinnat
- Uudet kahvakumit

2t-moottori:

- Sylinterin kansi on vahvistettu
- Uusi tasapainoakseli
- Uusi kaasuttimen läppäventtiili kotelo
- Uudet säädöt kaasuttimessa
- 250 SE-R -mallissa uusi mäntä

4t-moottori:

- Vahvistettu vaihdelaatikko 250/300 SEF-R -malleissa
- Uusittu polttoainepumppu
- Uusi mäntä 250 SEF-R -mallissa
- Uusi sylinterin kansi ja parannettu moottorin voitelu 450 SEF-R -mallissa

[kuva3]

Xracing