Saako Hondan CRF150-pyörällä ajaa kilpaa 2012?

FIM päätti vuosi sitten, ettei se nuorten MM-kilpailussa saa ajaa 85-kuutioisten luokassa 150-kuutioisella nelitahtisella pyörällä. - FIM on perustellut tätä päätöstä sillä, että kustannukset olisivat suuremmat ajettaessa nelitahtisilla pyörillä. Lajista halutaan tehdä halvempaa harrastaa ja kilpailla. Nykyisin omasta mielestäni tuo asia ei enää pidä paikkaansa, vaan nelitahtisista on tullut aivan yhtä luotettavia kuin kaksitahtisetkin ovat, kertoo Suomen Moottoriliiton valmennuspäällikkö Tomi Konttinen.

Viime viikkojen ajan on liikkunut huhuja siitä, että Suomessa olisi tehty moottoriliiton hallitukselle esitys, jossa haluttaisiin kieltää kyseisellä pyörällä ajaminen myös Suomen omissa sarjoissa. - Samoja huhuja olen kuullut myös itse, mutta moottoriliitolle asti mitään valitusta ei ole tullut. Ja myöskään liiton hallitus ei ole oikea taho käsittelemään näitä asioita, vaan lajiryhmä käsittelee ne ensimmäisenä, kertoo Suomen Moottoriliiton toimitusjohtaja Kurt Ljunqvist.

Motocrossin lajiryhmän lajipäällikkö Arto Jokinen kommentoi asiaa seuraavasti. - Lajiryhmälle ei ole tullut mitään esitystä asiasta, eikä minkäänlaisia valmisteluja ole asiasta tehty. Muutenkin, jos näin isoja päätöksiä ryhdyttäisiin tekemään, tulisi niissä olla ainakin vuoden siirtymäaika. Eli jos tämän kaltaista esitystä ajateltaisiin kaudelle 2013, tulisi siitä tehdä päätös tämän vuoden aikana. Ja mitään sen suuntaista keskustelua ei ole, Jokinen kertoo.

Ruotsissa tätä asiaa on käsitelty SVEMOn toimesta. Se päätti, että 150-kuutioiset nelitahtiset sallitaan jatkossakin nuorten luokissa.

Jani Hovi / Xracing