Protestinkäryä Ranskassa

E1-luokassa Eero Remes lähti päivään 17 pisteen etumatkalla ennen toisena sarjassa olevaa Nathan Watsonia, joka oli TM-kuljettajan ainoa uhka MM-sarjassa. Watsonin päivä käynnistyi surkeasti, sillä britti sai viisi AT-minuuttia heti startissa, koska ei saanut pyörässä ollutta lukkoa irti suljetutulla varikolla.

- Watsonille toimitettiin lopulta jonkinlainen rautasaha, millä hän sahasi lukon poikki. Mukana hänellä oli siellä myös mekaanikko, joka on ehdottoman kiellettyä. FIM:n henkilö seisoi siinä aivan vieressä, joten he kyllä näkivät tilanteen, Remes kommentoi Watsonin tilannetta.

Protestin käryä

Remes oli heti aamusta asti hyvässä vauhdissa ja otti luokan johtopaikan toisen maastokokeen jälkeen. Remes ajoi tasaisen vauhdikkaasti ja oli maalissa luokkavoittajana yli puolen minuutin erolla Jamie McCanneyhin. Kolmas maalissa oli yllättäjä Oscar Balletti.

- Päiväni sujui oikein hyvin. Ainoastaan viimeisellä endurotestillä sattui ihan junnumoka pehmeää hiekkaa olleella ojan pohjalla. Jotenkin ihmeellisesti menin kaatumaan ja pyörä lensi metsikköön, mutta itse pysyin onneksi reitillä. Siinä meni aikaa, mutta muuten ei ollut ongelmia. Sää oli kuuma, mutta se ei haitannut, Remes kertoi.

Maalintulon jälkeen ruvettiin odottamaan tuomariston päätöstä Watsonin rangaistuksesta. KTM:n ja Watsonin mukaan AT-minuutit tulisi ottaa heiltä pois. Watson piti loppupäivän reitillä hurjaa vauhtia ja hänen ajoaikansa oli luokan nopein, 10 sekunnin erolla Remekseen. Joten tilanne on nyt seuraava: Mikäli tuomaristo pitää Watsonin rangaistuksen voimassa, on Remes mestari. Mikäli protesti menee läpi ja AT-minuutit otetaan häneltä pois, on Watson päivän voittaja ja mestaruuden ratkaisu jää sunnuntaille.

- On taas sellainen tilanne päällä, Remes naureskeli.

- Sinällään tilanne oli selvä, eikä siinä pitäisi olla mitään ongelmaa. Mutta jos tuomaristo hyväksyy KTM:n protestin, teemme me luultavasti protestin tilanteesta, koska Watsonin mekaanikko oli suljetulla varikolla.

Tuomaristo julkaisi kilpailun epäviralliset tulokset kello 18 Suomen aikaan, joiden mukaan Remes on maailmanmestari. Noin kymmenen minuuttia myöhemmin tulokset muuttuivat ja Watsonilta poistettiin AT-minuutit. Näin ollen Watson voitti luokan ja Remes oli toinen, joten mestaruuden varmistaminen jäi huomiselle.

Mutta tulokset ovat yhä epäviralliset.

Holcombe mestariksi

E2-luokassa voittoon ja samalla tänään EnduroGP-luokan (yleiskilpailun) voittoon ajoi isäntämaan Mathias Bellino. Luokan toinen oli Taylor Robert ja kolmas Loic Larrieu. Sarjan kärjessä ajava Matthew Phillips oli tänään neljäs, joten mestaruuden varmistaminen siirtyi sunnuntaille.

Myös E3-luokassa kruunattiin tänään mestari, kun Steve Holcombe teki mitä pitikin. Britti ajoi luokan voittoon ennen Manuel Monnia ja Johnny Aubertia. Näin ollen Holcombe kruunattiin mestariksi ja Aubert otti hopean.

Naisten luokan voittoon ajoi tiukan taistelun jälkeen Saksan Maria Franke, jolle toiseksi kaasutellut Laia Sanz jäi vain kaksi sekuntia. Jane Daniels oli kolmas, jääden reilut puolitoista minuuttia voitosta. Suomen Sanna Kärkkäinen kaasutteli jälleen neljänneksi ja varmisti samalla myös neljännen sijan sarjassa. Sanz johtaa sarjaa ennen huomista päätöspäivää neljän pisteen erolla ennen Frankea. Daniels puolestaan on seitsemän pisteen päässä sarjakärjestä.

Stigellillä epäonnea

EJ-luokassa Henric Stigell oli kiinni viidennessä sijassa viimeiselle maastokokeelle asti. Siellä Stigell ajoi kytkinkopan esteenä olleeseen betonipilariin ja joutui keskeyttämään. Matias Savolle tuli myös keskeytys tililleen, hänen ajettuaan puuhun. Tilanteessa oksa upposi Savon jalkaan ja hän joutui tikattavaksi, mutta ajanee huomenna. Joni Kaivolainen sen sijaan pääsi maaliin ja oli luokan 29.

Xracing