Päitsi on jo ovella

Enduroharrastajien keskuudessa Päijänteen ympäriajo on varma kevään merkki. Tänä vuonna kisa ajetaan vielä viikko normaalia myöhemmin, joten ainakin yksi tärkeä asia on muistettava huomioida. Koska kyseessä on maaliskuun viimeinen viikonloppu, niin kelloja siirretään sunnuntaiaamulla kolmen aikaan tunnilla eteenpäin. Tämä kannattaa ehdottomasti muistaa, ettei esimerkiksi myöhästy sunnuntaiaamun lähdöstä.

Pääluokat

Luokat A, B, C, V40, V50 ja V60 kiertävät koko 750 kilometrin pituisen reitin. Kisa käynnistyy lauantaiaamulla kello 8.01 Vääksystä Hotelli Tallukasta, josta kilpailijat ajavat Asikkalan, Evon, Padasjoen ja Kuhmoisten kautta Jämsään, jossa kilpailijoilla on huoltotauko. Jämsään ensimmäisiä kilpailijoita odotetaan puoli yhden jälkeen.

Jämsästä kisa jatkuu Luhangan, Joutsan, Hartolan, Sysmän ja Heinolan kautta Asikkalaan Päijännetalolle, jonne ensimmäisiä kilpailijoita odotetaan iltakahdeksan maissa. Täällä kilpailijoilla on huoltotauko, jonka jälkeen kilpailijat siirtyvät yötauolle Hotelli Tallukkaan.

Kellojen siirto huomioiden hyvin nukutun yön jälkeen kuljettajat pääsevät jälleen tositoimiin kun matka kohti etelää alkaa. Ensimmäiset kilpailijat starttaavat Vääksystä kohti Vantaata kello 8.01. Sitten kierrellään Asikkalan, Heinolan, Nastolan, Lahden, Hollolan ja Orimattilan kautta Mäntsälään, jossa kilpailijoilla on huoltotauko Neste Tuuliruusussa. Ensimmäiset kilpailijat saapuvat paikalle hieman ennen yhtä.

Tämän jälkeen on edessä enää loppurykäisy Järvenpään ja Tuusulan kautta maaliin Vantaan Vauhtikeskukseen, jossa kisan kärkikolmikko pääsee suihkuttamaan hyvin sujuneen urakan jälkeen kuohujuomat taivaalle. Maaliin kilpailijoita odotetaan kello 16 jälkeen.

Ennakkosuosikit

Kun lähdetään veikkaamaan ennakkosuosikkeja, niin selkeää ykkössuosikkia on mahdoton nimetä. Lisäksi tänä vuonna keli saattaa sotkea varmankin voittorivin aivan uuteen järjestykseen ja ainahan voi myös sattua lähes mitä tahansa. Esimerkiksi viime vuonna Eemil Pohjola lähti kisaan ”varmana voittajana” ja miten kävi? Pohjola täräytti puuhun jo ensimmäisellä maastokokeella, teki 12 minuuttia remonttia ja oli näin pois voittotaistelusta jo ennen kuin kisa edes kunnolla käynnistyi.

Eemil Pohjola on joka tapauksessa tänäkin vuonna yksi ennakkosuosikeista. Haussa on kolmas kiinnitys himoittuun Päitsikilpeen ja voitolla kilpi jäisi Pohjolan omaksi. Käykö näin, on varmasti paljon kiinni Aleksi Jukolasta, joka on alkuvuodesta näyttänyt, että vauhti on enemmän kuin kohdallaan. Jukola kuuluu myös Päitsivoittajiin, sillä hän oli nopein vuonna 2018. Unohtaa ei voida myöskään viime vuoden voittajaa, Peetu Juupaluomaa. Mies on harjoitellut tällä kaudella paljon etelässä, mutta on näyttänyt SM-kisoissa, että vauhtia riittää myös lumella. Kun edellä mainittuun kolmikkoon lisätään vielä sellaiset nimet kuin Antti Hänninen ja Hugo Svärd, niin aika paljon saa tapahtua, jos ei tästä viisikosta kukaan nosta sunnuntai-iltapäivällä Päitsikilpeä ilmaan voiton merkiksi.

Trophyluokat

Kaikki eivät suinkaan täyspitkää reittiä aja. Trophyluokat, eli luokat V70, K, pariajo, Naiset ja Classic selviävät kisaurakastaan muita luokkia helpommalla, tai ainakin huomattavasti lyhyemmällä ajamisella. Reitin pituus trophyluokissa on noin 200 kilometriä. Näissä luokissa kilpailijat ajavat Asikkalan, Evon, Padasjoen ja Kuhmoisten kautta Jämsään. Matka sisältää kuusi maastokoetta. Lisäksi kilpailijat ajavat vielä Jämsän koillispuolella sijaitsevan seitsemännen maastokokeen. Tämän jälkeen edessä on enää viimeinen siirtymä maaliin, joka sijaitsee Neste Jämsän Portissa. Ensimmäisiä Trophyluokan kilpailijoita odotetaan maaliin kello 16 aikoihin.  

Kilpailun lähtöluettelo.

Reittikartat ja aikataulu.

Livetulokset.