Nuoruutta ja kokemusta Pohjamoiden valvovan silmän alla

Melkoisesti ensi kaudeksi uudistuva Daytona Motorsport kokoaa ensi kaudelle joukon nuoria kuljettajia, jotka ovat vasta lajin pariin hiljattain tulleet ja kaksi kokeneempaa kuljettajaa.

- Tarkoitus on tukea voimakkaasti nuoria paikallisia kuljettajia. Heitä tiimissä edustavat Juho Pietilä, sekä Juha ja Tatu Aaltonen. Tatu on joukon nuorin ja ikää on vasta 14 vuotta. Haluamme tätä kautta tukea lajiin tulevia kuljettajia ja auttaa heitä heidän urallaan alkuun, enduron vuoden 2003 maailmanmestari ja tiimin vetäjä Petri Pohjamo.

Pohjamo on tarkoituksella hankkinut tiimiin myös kokeneempia kuljettajia.

- En lähde enää itse kertomaan nuorille kuinka pitää ajaa, jotta pääsee kovaa. Minun huippuajastani on jo niin kauan kulunut, että jätän sen homman tämän päivän huipuille. Pyrimme pitämään ainakin pari yhteistä leiriä ja ajopäivää, jotta nuoremmat pääsevät ottamaan oppia esimerkiksi Eerolta.

Pohjamo tulee ajamaan itsekin tulevalla kaudella kilpaa.

- Jäärataa olisi tarkoitus ajaa, mutta katsotaan nyt mihin tämä talvi menee. Lisäksi ajan kesällä cross countrya ja mahdollisesti joitain endurokilpailuja.

Pohjamoilla puhutaan moottoripyöristä

Tiimin toinen vetäjä on Pohjamon nykyinen yhtiökumppani TM-moottoripyöriä maahan tuovassa Daytonassa, sekä samalla hänen vaimonsa Milja Pohjamo. Kaksikon arki pyöriikin voimakkaasti moottoripyörien ympärillä.

- Kyllähän niistä kotonakin paljon puhutaan. Mutta se etu on, että ainakin tietää mitä toinen tekee ja mistä puhuu, Milja Pohjamo nauraa.

Tiimin taustalla vahvasti on mukana myös Allan Jaatinen. Jaatinen tunnetaan monien suomalaisten huippujen mekaanikkona, esimerkiksi Mika Aholan taustalla Jaatinen toimi usean vuoden ajan. Jaatinen vastaa tiimin tekniikasta ja toimii luottohenkilönä sillä rintamalla.

Remes ykköstykki

Tiimiin ykköskuskina ajaa tulevalla kaudella, MM-kultaa enduron E1-luokasta tavoitteleva Eero Remes. Remes ajaa MM-sarjaa TM:n tehdastiimissä, mutta Suomessa Daytona Motorsportin värien alla.

- Yritän ajaa mahdollisimman paljon kilpailuja Suomessa ensi kaudella. Kesällä ajan kaikki mahdolliset enduron SM-kilpailut ja myös mahdollisuuksien mukaan motocrossia ja cross countrya, tammikuun alussa Eurooppaan harjoittelemaan suuntaava Remes kertoo.

Vaikka MM-sarja onkin Remeksen päätyö, nähdään hänet siitä huolimatta usein myös Suomessa kilpailuissa.

- Yksinkertaisesti tykkään ajaa kilpaa, Remes nauraa.

Riiheläinen ja Olenius hakevat menestystä

Viime kaudella U20-luokassa SM-hopealle ajanut Henry Olenius odottaa jo ensi kautta innolla.

- Mestaruutta lähdetään ehdottomasti hakemaan nuorten luokasta ensi kaudella, muita tavoitteita ei ole. Enduron ja cross countryn kotimaan kilpailujen lisäksi ajan myös Suomen ja Ruotsin MM-osakilpailut, 125-kuutioisella ajava Olenius kertoo.

Tiimin kokenein kuljettaja on 1999 enduron nuorten epävirallinen maailmanmestaruuden voittanut Riku Riiheläinen. Muutaman viimeisen vuoden ajan hiljaiseloa viettänyt Riiheläinen palaa näin ollen enduropoluille. Edellisen kerran Riiheläinen ajoi täyden SM-sarjan vuonna 2010, jolloin tuloksena oli SM-prossimitali.

- Peten kanssa asia tuli puheeksi ja pääsimme asiasta sopimukseen. Parin viime vuoden ajan elämässä on ollut muita asioita, eikä aikaa ajamiselle ole paljon jäänyt. Nyt sitä taas on ja lähden innolla mukaan, A3-luokassa kauteen suuntaava Riiheläinen selvittää.

Nuoret haastajat

Tiimin juniorit, Juho Pietilä, Juha Aaltonen ja Tatu Aaltonen edustavat kaikki Hämeenlinnan Moottorikerhoa. Tammikuussa 18 vuotta täyttävä Juho Pietilä ajaa jo toista vuotta 125-kuutioisella TM:llä, tavoitteena tehdä mahdollisimman hyvää tulosta U20-luokassa enduron SM-sarjassa sekä cross countryn SM-sarjassa.

Juha Aaltonen piiskaa niin ikään jo toista kautta TM:ää ja aikoo ajaa sekä enduron että cross countryn SM-sarjat, tavoitteenaan hivuttaa itsensä lähemmäs pikkuluokan kärkeä. Tatu Aaltonen täyttää ensi vuonna 15 vuotta ja vaihtoi tulevalle kaudelle 85-kuutioisen piikkiseen TM:n MX-malliin. Hän keskittyy tulevalla kaudella cross countryn SM-sarjaan.

Xracing