EM-sarja kutsui 20 vuoden tauon jälkeen

Santtu Enjala kaasutteli viime viikonloppuna Italiassa ensimmäisen EM-kisansa moneen vuoteen. Edellisen kerran Enjala ajoi nuorena poikana EM-kilpailun vuonna 1998 ja sitten vuonna 2000 hän ajoi MM-sarjaa. Tänä vuonna Enjala kiertää neljän osakilpailun mittaisen EM-sarjan veteraanien luokassa.

- Viime vuonna mia oli tavoitteena Päitsi ja tein silloin sen eteen töitä. Kun noita kotimaan kisoja on tullut ajettua niin paljon, niin ne eivät enää paljoa kiinnosta, joten piti keksiä joku muu tavoite. EM-sarja on hyvä, kun sitä kiertää paljon suomalaisia ja porukassa hommaa on aina hauskempi tehdä, sekä apu on lähellä. Nytkin sain jo ennen kisaa paljon apua Nyqvistin Maritalta ja Siekkisen Jenniltä, jotka ovat kiertäneet sarjaa ennenkin, Enjala kertoi.

Pitkä kilpailu

Lauantaina Fabrianossa ajettiin neljän kierroksen mittainen kilpailu, joka kesti yhteensä kahdeksan tuntia. Kilometreissä päivällä tuli mittaa noin 230 kilometriä.

- Olihan päivä todella pitkä, mutta ei mahdottoman raskas. Kierros oli järkevästi rakennettu sitten, että kävimme heittämässä tunnin mittaisen lenkin ja sitten tulimme huoltoon. Ja sen jälkeen heitimme toisen saman mittaisen lenkin ja olimme taas huollossa, Enjala kehui.

Reitti sai muutenkin Enjalalta kiitosta.

- Se oli juuri sopivan vaikea EM-kisaan. Yhdellä siirtymällä oli vähän haastavampi mäki ja kivinen puronpohja, mutta muuten kaikki oli oikein mukavaa ajettavaa maastoa. Crossitesti oli rakennettu vinolle nurmirinteelle ja se oli kyllä vaikea suomalaisille. Enskatestillä ajettiin käytännössä yksi vuori ylös ja sitten tultiin toista puolta alas. Extremetestillä oli taasen pari kivikkoa, mutta ei mitään ihmeellistä.

Veteraanien luokassa Italian kilpailuun starttasi yhteensä 20 kuljettajaa ja heistä peräti kuusi oli Suomesta. Ruotsi oli toiseksi suurin maa kuljettajamäärän perusteella, neljän kuljettajan edustaessa heitä. Enjala oli molempina päivinä luokan kahdeksas.

- Muuten meni ihan hyvin, mutta lähtöpaikkani oli vähän haasteellinen. Pahimmillaan jouduin ohittamaan neljä kuljettajaa yhden pätkän aikana ja siinä tietty meni aikaa. Sitten endurotestillä ohittaminen oli todella vaikeaa, kun toisella puolella oli vuoren seinämä ja toisella puolella syvä rotko. Mutta seuraavaan kisaan lähtöjärjestys tehdään tämän kisan tulosten perusteella, joten homma helpottuu siltä osin, Enjala päätti.

Enduron EM-sarja jatkuu toukokuun puolessa välissä Romaniassa.

Xracing