Tehoton ktm exc 250 2t
30.11.2009 - 21:23
| timo matilainen
Hommasin yllä mainitun kotkan vm-08 ja mittarissa n.10h. Onko tollasessa enska koneessa 2t-koneen normaalia "tehopiikkiä" lainkaan, vai liekö ne tehty todella muistuttamaan 4t-koneen luonnetta? Kaasarissa on manuskan mukaan laitetut säädöt lämpötilan mukaan, ja pakoaukon säätimessä punainen jousi, mut myllystä ei tunnu irtoovan tehoa kun alhaisilla kierroksilla. Käyntiääni tuntuu todella tukahdetulta. Pyörässä vakio putkisto. Fillarin mukana tuli toinen alkukäyrä mukana, jonka varaosanumero poikkeaa hieman kiinniolevan käyrän numerosta, lieköhän mikä ero näillä käyrillä?
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Mulla on tänvuoden 250exc ja putki ymym systeemit laitettu mutta eipä tehoissa oo kyllä kehumista, ei kyllä \"tärähtele\" sitten yhtään...
Jake. Mitkä suuttimet? onko punainen PV jousi jo vaihdettu?
En ees muista mikä jousi tai mitkä suuttimet jäi kiinni, heitin vähän jo pyyhettä kehään ton kanssa.
Millä jousella ja suuttimilla siihen terävin teho saadaan?
Ei oo ikinä japsimopojen kanssa tällasia ongelmia ollu niin on aivan uus tilanne...
Älä nyt pyyhettä kehään heitä. Näillä voi lähteä liikkelle: 40, 170 ja n8rg neula keskelle ja se punainen pakoaukon säätimen jousi ihan ekana.
Jos haluaa että kiertää myös ylhäällä niin vaihtaa 250SX:n sytkäboxin
Oisko kottarais harrastajilla jotain suuntaa antavaa vinkkiä teho ongelmiin. Hommasin tossa vähän aikaa sitten 2010 exc 125 ja iskin säätöihin ps 175, tk 45, NOZH 3 lovi ja ilmaruuvi 2.5 kierrosta auki. Pyörä on lievästi laiskan oloinen ja erityisesti suuremmilla vaihteilla pyörä kamppailee päästäkseen nopeuksiin ja maksimitkin jäävät siihen 80 kmh paikkeille. mittään ideaa mikä voisi olla?