Kerhojen Sixi

Kun puhutaan Sixistä, puhutaan yleensä vain trophyjoukkueista, jotka kisaavat maailmanmestaruuksista. Sixillä ajetaan kuitenkin myös kerhojoukkueiden kilpailu, johon osallistuu aina melkoinen määrä joukkueita. Tänä vuonna joukkueet oli jaettu vielä kolmeen kategoriaan, sillä naiset ja veteraanit olivat saaneet omat kilpailunsa. Tänä vuonna oli ilmoittautunut mukaan yhteensä 116 kerhojoukkuetta. Valitettavasti Suomesta ei ollut mukana kuin yksi joukkue. 

Kerhojoukkueen kuljettajien ei kuitenkaan tarvitse olla samasta kerhosta, vaan mukaan voi lähteä vaikka kaveriporukalla, kunhan vaadittavat kriteerit vain täyttyvät. Tällä kertaa ei ilmeisesti löytynyt edes kaveriporukkaa, koska Suomen kerhojoukkue-edustus jäi vain yhteen kolmikkoon. Paikalla oli luonnollisesti Reijo Karppisen luotsaama Dynaset Hydraulics Finland. Kolmikon muodostivat Karppisen lisäksi Jorma Kakko ja Anssi Alahuhta. Lisäksi kisaan osallistui neljäskin suomalaiskuljettaja, Heikki Naulapää. Hän ajoi kuitenkin kahden britin muodostamassa joukkueessa nimeltään CTA IND 2. 

Vaikea alku

Kisa saatiin käyntiin ja ensimmäisen päivän jälkeen johdossa oli USA:n Team Rabaconda. Toisena ollut Team Italy oli puoli minuuttia jäljessä ja kolmantena oli USA:n Missouri Mudders. Heikki Naulapään CTA IND 2 oli sijalla 56 ja Dynaset Hydraulics Finland lähti tiistaipäivälle sijalta 65.

Toinen päivä muutti kärjen järjestyksen ja Team Rabconda jotui taipumaan Team Italyn puristuksessa niin, että ero oli vajaat kaksi ja puoli minuuttia italialaisten hyväksi. Missouri Mudders jatkoi kolmantena, mutta ero kärkeen oli jo yli neljä minuuttia. 

Suomalaisille päivä oli vaikea. CTA IND 2 joukkueen Heikki Naulapää sai kaksi AT-minuuttia ja se söi sijoitusta. Joukkueen sijoitus kuitenkin parani sijalle 49, joka kertoo siitä, että vaikeaa oli muillakin. Helppoa ei ollut Dynaset Hydraulics Finlandin kolmikollakaan. Ainoastaan Anssi Alahuhta selvisi ilman AT-minuutteja. Jorma Kakko kuittasi 5 minuuttia, mutta vielä huonommin kävi Reijo Karppisen, jonka kisa jäi kokonaan kesken. Joukkue tipahti näin sijalle 79. 

- Tuli keskeytys, kun ajoin harhaan ja AT-asema jäi välistä. Olisi pitänyt katsoa kelloa tarkemmin, niin olisin ehtinyt palata AT-asemalle. Uusintastartilla Sixi jatkuu huomenna, mutta ainut oljenkorsi meni, Karppinen harmitteli.

Kolmantena päivänä Team Italy vahvisti johtoaan ja alkaa vaikuttaa siltä, että Italia vie Portugalista kaiken, johtaahan se myös trophy- ja junioritrophyjoukkueiden kisaa. Team Rabaconda ja Missouri Mudders ovat edelleen seuraavina.

Heikki Naulapää joukkueineen selvisi päivästä ilman suurempia ongelmia.Vaikka yksi AT-minuutti rasitteeksi tulikin, sijoitus parani kolme sijaa. Neljäs päivä käynnistyy sijalta 46. Dynaset Hydraulics Finlandin kolmikosta sen sijaan tuli kaksikko. Reijo Karppinen ja Anssi Alahuhta selvittivät reitin ongelmitta, mutta vaikka Jorma Kakko ei startannut päivään lainkaan, ei joukkueen sijoitus pudonnut kuin pykälällä ja on kolmen ajopäivän jälkeen 80.

- Vanhat olkapää- ja rintalastavaivat panivat huilaamaan tämän päivän. Tämä Sixi oli sitten minun osaltani tässä, koska joukkueella on jo yksi keskeytys, Kakko totesi.