yz 400 f:n äänenvaimennin...

30.3.2004 - 00:22 |

Kirjoittaja: Ismo PenttinenMoikka.

Ostin tuossa muutama viikko sitten yz 400 f:n. Aiempi omistaja oli crossikuski, mutta oli nyt talveksi vaihtanut siihen löysemmän jousituksen., muistaakseni piikkisestä.

Totuttelun jälkeen alkaa ajokin tuntumaan mukavalta. Vaihdoin 200exc:n nelariin ihan kokeilumielessä.

No mutta kun nuo äänet ovat häiritsevän kovat. Laitteessa on crossiputki paikoillaan. Ajattelin tarkastaa ensin äänenvaimentimen villat. Mutta onkos niitä joitakin käteviä konsteja laskea desibelejä, kuin uuden änkkärin osto?

tv.
ipo

Foorumit
Vanhat keskustelut
30.3.2004 - 09:06 |

Kirjoittaja: TUOMAS MÄKINENÄnärin päähän vois tehä kuristinholkin, laskee ääniä ja ei kait paljoo tehoon vaikuta. Muistaakseni päitsivoittajan kawassakin oli samainen juttu orkkisvaimentimessa.

30.3.2004 - 15:46 |

Kirjoittaja: JOONATAN JÄNTTIHolkki on ihan jees. Toinen tapa on laittaa äänenvaimentajan alkupään tienoille sopivan harva reikäpelti kiekko, ikään kuin tukkimaan reikää. Itse kokeilisin sellasta, missä reikien pinta-ala olisi 70-50% änkkärin reijän pinta-alasta.

30.3.2004 - 20:47 |

Kirjoittaja: VEIJO KÄMÄRÄINENLuin tossa taannoin VM 3/04. Varikolla kuiskitaan palstalla kerrottiin jääradan SM-kisassa Kuusaanlammella (missä moinen lienee) mitatun radasta 300 metrin päässäkin yli 80 db. Silloin kun radalla oli 4T pyörät...Jos jotain ei pian tapahdu, mp-lajit pystytään kieltämään melun takia....no tuleepa paljon vapaita viikonloppuja...Kähmy ps. vastuu on meillä kaikilla

30.3.2004 - 22:06 |

Kirjoittaja: Ismo PenttinenKiitoksia vinkeistä. Torstaiaamuna mennään ajamaan, joten piti saada äänet alhaisemmiksi, ryhdyin tuumasta toimeen.

Purin änkkärin ja laiton sisään 2 kpl runkolaattoja n. 15 cm päähän toisistaan. niiden välissä oli yhdistävä rautatappi, jonka hitsasin sitten putken sisäpintaan kiinni.

Äänenvoimakkuus laski toivotun verran. Tehoissa en eroa vielä huomannut, katsotaan sitten torstai-aamuna.

30.3.2004 - 22:25 |

Kirjoittaja: JOONATAN JÄNTTIÄäni mittarit näyttää mitä näyttää. Nelarin ääni on kuitenkin kuin linnun laulua, verrattuna kaks tahtisen pörinää. Vois verrata kesäyönä linnun laulua ja huttysen ininää, kumpi ärsyttää? Mitenkäs sitten haju haitat, mitenkäs niitä mitataan?? Semmosta mittaria ei ookkaan vielä keksitty!! T:oj

30.3.2004 - 22:46 |

Kirjoittaja: Pentti RaittilaNiin ja on se aika kummallista, että ralliautoissa sallitaan 105 desibelin äänet. Mittausrajakin on 2000 kierrosta. Rallia vedetään sentään aika keskellä asutusta, mutta esim. Päitsillä Evon korvessa Aureksen Jukin "megafoni" kuului vain n. 100 metrin päähän. Eli ollaako me motoristit taas turhan "hienohipiäisiä" kaikkeen. ( kun ollaan niin pieniä on parasta olla hiljaa, sanoi hiiri-isä pojilleen)t. Pappa

30.3.2004 - 23:56 |

Kirjoittaja: Ismo PenttinenMinä ainakin alensin desibelejä sen vuoksi, etten halua häiritä muita. Meidän spoorimme kulkee umpimetsässä, mutta siitä huolimatta crossiäänenvaimentajan ääni kantautui tosi kauas.

Ne hepat, jotka hävisivät kuristuksen vuoksi, saavatkin hävitä, jos tuloksena on myönteisempi suhtautuminen meidän harrastukseemme.

Sitten kun crossit toimivat sähköllä ja suurin ääni pyöristä kuuluu kuskista, uskoisin että on paljon helpompi saada lupia radoille ympärimaata.