YAMAHA YZ 250 röpöttää?
Kirjoittaja: PETRI NIEMIKKOolis ongelmana crossin käymis ongelma!yamaha yz 250cc -91 tukehtuu heti kun vääntää kaasusta!läpät vaihdettu,impulsiivi anturi (tai jotain sinne päin)vaihdettu,käämitys vaihdettu,puola testattu!pytty on juuri putkitettu ja se oli jo ennen hitsattu ja päästi kurkusta läpi mutta on nyt uudestaan hitsattu kunnolla!putkitus ei mennyt vissiin ihan kohdalleen kun täytyi pistää paksumpi tiiviste ettei mäntä lyö kanteen!pako-aukon säädintäkin täytyi hiukan hio kun se jumitti hiukan!kaasari/ilmanpuhdistaja on putsattu!
sen saa juuri ja juuri käymään mutta kun vääntää kaasua niin se tukehtuu täysin ja pitää pahempaa paukkunaa kuin kupla volkkari!
siinä oli ennen kaksi käämiä päällekkäin mutta uusi käämi on yksi osainen.joku väitti että tuossa mallissa pitäisi olla kaksi käämiä ja nyt kun siinä on vain yksi niin CDI-yksikkö ei ymmärrä sitä!voisko johtua siitä?en viitsisi ostaa CDI-yksikköä turhan takia koska se on pirun kallis!vaihdoin nyt vanhan anturin ja käämin paikoilleen ja se ei lähde käymään enää ollenkaan,ei edes lupaa!kipinää tulee kyllä!vaihtoehdot alkavat loppua!!!!jos jollain olisi jotain vinkkejä tähän propleemaan niin olisin ikuisesti kiitollinen!eikä kannata ehdottaa kaattikselle viemistä,se on käynyt jo mielessä!!! T : peppi
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: PETRI NIEMIKKOläpät on uusittu ja johtoja on mitattu ja tutkittu mutta näyttäis toimivan!olen silti aloittanut johtojen vaihdon jo!!!!
Kirjoittaja: PETRI NIEMIKKOstefat vaihdettu ja nyt toimii!!!!!!!!!!
kiitoksia silti ideoista!!!!!!!!!!!!!!!
Kirjoittaja: PETRI NIEMIKKOvaihdoin johdot ja sain sen taas käymään.
nyt tuli se vika ilmeisesti selville.putki ei ole kunnolla paikallaan niin sieltä välistä heittää öljyä ihan sikana!eli luultavasti kampuran stefat kusee öljyä läpi!!!!ja silloinhan kierrokset hävii!!!!
ja savu oli melkoinen!!!!!!!!!!!!!!
Kirjoittaja: Mika Anttonen Miten on sytytys-ennakon kanssa,oletko tarkastanut ?
Kirjoittaja: Lasse Virtalaonko bensanpinta kohdallaan,tarkista kaasarin neulan kunto onko kulunut/vääntynyt,suutin 370-380 jos vakio kaasari.
Kirjoittaja: JARNO KASSLINTulppa?
Kirjoittaja: JUHA MATTILAOireet voisivat olla seurausta myös läppäventtiilin (siis läppien) epäkunnosta. Eli niiden tulee olla ehjät ja normaalisti tiiviisti sulkeutuneena...Ja onkohan kaikki johdot ihan varmasti kunnolla kiinni niiden liittimien suojusten sisällä?
Kirjoittaja: TUOMAS MÄKINENAukase bensahana, tai kaada bensaa tankkiin jos ei auta nii isompi suutin.
Kirjoittaja: PETRI NIEMIKKOheh heh aukase bensahana tosi hilpeää!!!!!!!
suuttimia on vaihdeltu mutta ei ainakaan vielä oo auttanu!!!!!!!