yamaha wr450f moottorin huolto
terve kaikille tasapuolisesti.,.
tosiaan harkitsin vakavasti wr450f:seni vaihtamista kotariin tms mutta tulin siihen tulokseen että toistaiseksi on ajot niin vähällä ettei viitsisi sijoittaa rahaa uuteen kamalasti tässä kohtaa koska vanha toimii moitteetta, tosiaan pyöräni on vm2004 yamaha wr450f
ongelma on siinä että todellista ajomäärää/ huoltoja en tiedä pyörän historiasta, pyörä on valkokilpinen, se on aina toiminut kuin kello. lähtee kylmänä/ kuumana käymään, vetoja on, ei syö öljyä/ savuta jne.(itse ajanut about 30h puunkiertoa)
koska en tiedä paljonko pyörällä on ajettu niin kysymys kuuluu mitä sille kannattaa tehdä, venttiili välyksen tarkastuksia/ öljyvaihtoja on ainoat minun aikanani.
ilmeisesti mäntä ja nokkaketju olisi olellisia mutta kertokaapas viisammat mitä olette mieltä.
toisaalta moottorin tekemisen hinnalla saisi maksettua välirahaa uudempaankin mikä yhtä arpapeliä koska uusi ei kumminkaan tule kysymykseen..
pyörä päällisin puolin ei ole maapallon kiertäneen näköinen, moottoriposket, runko, takahaarukka, takavanne jne eivät ole kuluneet jne. toki siittä mitään osaa sanoa mutta kuitenkin, linkut jne on kunnossa ja välyksyksiä ei juuri löydy.
vimpu
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
kuuntelemalla pääsee aika hyvin perille koneen kunnosta. itsellä kilvetön -99 wr400 tunneista ei ollut mitään tietoa syksyllä -10 kun kone alko kilisemään, kolisemaan ja öjynsuodattimesta löyty alumiinisilppua. yllätyin kun huomasin,että alakertaa ei ollut ennen avattu. kiertokangenlaakeri oli tiensä päässä ja jakoketjusta yksi lenkki poikki. jos kallistut remontin puoleen niin suosittelen käymään kaikki kerralla läpi,ei se älyttömiä maksa kunhan kattoo mistä osat hankkii ja käyttää teräsventtiileitä.