Yamaha WR startti???

Missäs sinä ole WR400:n startillisena myynnissä nähnyt? Minulal kun on ollut aina sellainen käsitys, että startti tuli vasta -03, eli ekaan 450cc malliin.
Saa tuohonkin startin, kun vaihtaa koneen. On nimittäin eri lohko startillisessa ja startittomassa, enkä usko, että 450:n lohkot ja sun koneen muut osat sopis keskenään.

Joo niinhän tuo näkyy olevan että 03 alkaa löytyyn starttii. Harmi sinänsä, kun on niin tympee käynnistettävä peli. Etusormi puolipuristin ja kaikki. Se vissiin yleensä on kytkinkehällä startin hampaat ja paikka. Eiks niitä ole pienemmissäki jammuissa startteja. Jääny vähän paitsioon tuo vanha 400cc...

Juu tai sitten virtapään puolella. Täytyy kuitenkin olla lohkoissa reikä startille, kiinnitys sille ja leveydessä sen tila. 250:ssä on startti sylkyn etupuolella, 450:ssä takapuolella. Molemmissa -03 alk. Hivuta kiksillä ihan pikkuhiljaa yli YKK:n, sit vapautat puolipuristimen, otat hyvän asennon, päästät kiksin ylös ja polkaiset tasasella vauhdilla alusta loppuun asti. Pitäis lähtee laakista.

mulla käynnistyi tosi hyvin kylmänä ja kuumana kun oli kaikki kaasari säädöt kuten yz-f:ssä. ja putsarikotelosta revitty ylimääräiset tilkkeet irti sekä twinairin suodatin. oli vielä vaimenninkin crossimallista, ja perstuntumalla tehoa oli enemmän

Joo kyllä se joskus \"vahingossa\" lähtee laakista. Joskus joutuu pitään tupakkatauon välissä. Sellanen sopivan haalea kone vaikein. Yleensä annan puolipuristinta vaan senverran että just saa koneen liikkeelle ja sitte koko painolla kiksin päälle. Toinen tekniikka että polkee homona ja löysää pikkuhiljaa puolipuristinta, pamahtaa sitte käyntiin ku saa tarpeeks purtsuja. En tiä...voi olla että jotain hämminkiä ku käynnistyy niin heikosti. Kaverin 525 kotariki paljon helpompi.