Syrjintää Riihimäellä!
Kirjoittaja: TOPI TALAOlimme tossa 17.9 treenaamassa sivuvaunu porukalla Riihimäellä KARHIN uudistuneella motocross radalla ja radalta löytyy todellisia sivuvaunu mootttoripyörien vihaajia.
Ennen ajamaan lähtemistä maksoimme kiltisti ratamaksun joka on 7e ja lähimme ajamaan.Olimme ajanut muutaman kerran kun rahankerääjä tuli VAATIMAAN LISÄÄ RAHAA sivuvaunu-miehiltä ja ratamaksu nousi 14 euroon.Ihmettelimme ,että mitä helv.. tämä rahankerääjä oikein meinasi ,koska olimme tunnollisesti maksaneet ratamaksun niin kuin piti.
SYYkin selvisi ,rahankerääjä sanoi ,että sivuvaunut pilaavat radan ja rata menee niin huonoon kuntoon ,että oikein pahaa tekee.
SIVUVAUNU kyllä tekee uraa radalle ,mutta esim. Se EI TEE JARRUPATTIA kuten soolo vaan tasaista uraa.SIvuvaunun ura voi rikkoa soolo crossareiden jäljen/spoorin ,mutta soolot kumminkin muokkaavat äkkiä radan itselleen sopivaksi ja sivari ura peittyy.
SIVUVAUNUMOTOCROSS ON SUOMEN MOOTTORILIITON HYVÄKSYMÄ LAJI siinä missä soolotkin ja täten on aivan törkeätä vaatia lisää ratamaksua ja sivuvaunu moottoripyörässä on yhtälailla yksi vetävä pyörä kuten soolossakin.MYÖS monkijöiltä vaadittiin enemmän rahaa eli 10 euroo seuraavalla kerralla.Mönkijä ei mielestäni tosiaankaan pilaa rataa vaan mielestäni se parantaa sitä leveitten renkaidensa takia ,joten radasta tulee tasaisempi... ainakin olen itse todennut tämän kun olen katsellut mönkkäreitten ajoa.
Tälläinen SYRJINTÄ on aivan NAURETTAVAA ja voisi vähän miettiä ennenkuin tulee väittämään ja haukkumaan muita lajeja joilla myös ajetaan crossi radalla.
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: VEIJO KÄMÄRÄINENOlen samaa mieltä, Eero, että ylen on hauska keskusteluaihe. Näissä mp-kuvioissa on kaikenlaisia tekijöitä . Tavoitteet yhteiset. Vaikka joskus jonkun "pöntön" pomottaminen kaivaakin omaa itsetuntoa, pitäisi yrittää sietää/kestää. Meidän mieleisten lajien parissa ei saa tapahtua mitään jakoja ja syntyä kuppikuntia. Autosuunnistus on hyvä esimerkki. Suututtiin "rallikerhojen" toimintaan. Perustettiin omat. Vuosikymmen meni hienosti ja laji kehittyi. Nyt taannutaan ja tukea ei muusta autourheilusta enään löydy...Yksi kommentti tässä keskustelussa jäi silmään. Tuo öljymatto. Ne kymmenet kerrat, jolloin minäkin olen kuuluttajana kehoittanut kuskeja moista käyttämään, ei onnistu. Joistain kuulutustornista mx-radoilla näkee hyvin varikolle. Vaikka meikä huutas ämyreitten kautta tätä ylen vaikeaa sanomaa, niin että kuulijan takatukka lepattas (yleensä niillä,joihin sanoma ei tehoo ei ole takatukkaa) ei sillä ole vaikutusta. Tällaisilla pikku jutuilla on kuitenkin vaikutus yleiseen asenteeseen....Kähmy
Kirjoittaja: DIMI RUOTSALAINENHyvin usein kun saapuu radalle ja on kaivanut sivarin autosta alkaa kuulua vaimeata nurinaa ja kyräilyä. " saatanan sivari pellet tulee taas pilaamaan radan" en tiedä arvostelijoiden ajo taidoista mitään mutta mm tason enka kuskeilta on tullut positiivista palautetta. "hyvä että saadaan spoorit puhki ja jouheammat ajo linjat mutkiin".
esim. eestin mestaruus sarjassa kuuskymppiset ajavat eränsä sv erän jälkeen eikä kukaan kitissyt radan kunnosta. joka pölvassa oli suomen mittapuun mukaan kamala.
eli asfaltoidaan radat niin niitä ei saa sivuvaunulla rikki.
Dimi
Kirjoittaja: JOONAS SALONIEMIMutta tuskin muualla tullaan sanomaan, että joku pilaa radan. Totto on kyllä se, että soolosta ja sivarista jää erilainen jälki, eikä kumpikaan ole sille toiselle se paras mahdollinen, mutta tilanteeseen tulisi sopeutua ja oppia löytämään huonojenkin linjojen seasta niitä hyviä.
Olisiko niistä euroopan kisoista muuten jossain tarkempaa tietoa?
Kirjoittaja: Nikkanen EeroYlen hauska keskusteluaihe,joten pakko kommentoida,vaikkakin,kuten jo olette tulleet huomaamaan,ilman parempaa tietämystä.Kuntoluokan kuskina,kirjoitan radanpintaan mitä ihmeellisintä koukeroa,vastoin kaikkia ajolinjasääntöjä.Valmiit spoorit tulevat,ja menevät,mutta jokapaikasta on osattava ajaa.Tottahan se on,että radan ylläpitäjä määrää kulut omien näkemystensä mukaan,mutta jos sivariukot, muun kuin sentähden,että maksajia on kaksi,joutuvat tuplahinnoittelun kohteeksi,on myllerretystä radasta valittava soolokuski väärän lajin parissa.Suosittelen siirtymistä RR:n pariin sileille radoille.Muuten haluan toivottaa Riksulaisille onnea radan aukisaamisen vuoksi.Toivotaan,että harrastus siellä jatkuu.
Kirjoittaja: DIMI RUOTSALAINEN"Erisuruisien ratamaksujen perusteena on käytetty radan perusluonteen muuttumista suhteessa käyttöön."
Tarkoittaako em. lause sitä että sivuvaunut ja mönkijät ei ole tervetulleita riihimäelle?
Eikö soolo pyörät muuta radan perus luonnetta? kannattaisi samoin tein hinnoitella soolo pyörät kuutiotilavuuden mukaan. viisisatanenhan muuttaa radan perusluonnetta erilailla kuin kasikymppinen.
rossiradan luonteeseenhan kuulu mutkia, röykkyjä ja hyppyreitä.
sivuvaunu terveisin
t:dimi
Kirjoittaja: JOONAS SALONIEMIErikoista, että Riihimäki on ainoa paikka maailmassa, jossa on näinkin erikoinen ajattelutapa. Muualla kaikki ovat sopineet samalle radalle ja samanarvoisessa asemassa.
Herra PÖHÖN ja radalla rahoja keränneen henkilön kommentit sotivat hieman toisiaan vastaan, vai eikö tieto kulje kerhon sisällä?
Kirjoittaja: Jyrki EckertNyt kun otettiin laajempi ukottuvuus keskusteluun niin pakko houmauttaa etta lahes kaikki Belgian, Hollannin ja Saksan radat ottavat eri suuruiset ratamaksut sivareilta ja monkioilta. Tosin onko maksun oltava tupla verraten sooloihin onkin sitten toinen juttu.
Mutta, mutta koittakaahan olla ihmisiksi ja sopia asioista yhteisymmarryksessa, silla off-road toimintaa vastustavat tahot etsivat koko ajan asian tynkaa ja varmasti kayttavat tilaisuutta hyvaksi jos MX, Enska , Sivari ym. harrastajat alkavat kinaamaan keskenaan.
Tilanteet kun ei nayta kauhean hyvalta taalla Belgiassakaan silla vihreat painavat paalle oikein tosissaan ja ovat kuulemma lahdossa etsimaan virikkeita muista eurooppalaisista off-roadin valtamaista, joihin Suomikin luetaan ainakin Enska puolelta. Taalla varsinkin enska osasto on helisemassa, tosin melko pitkalle omasta syystaan. Kaikkien kannattaisi miettia omaa kaytostaan oljymattojen, ROSKAAMISEN ja varsinkin AANIEN ja enskan osalta ajo-aikojen suhteen.
Me taidetaan olla yksi uhanalaisimmista lajeista mutta onneksi voidaan vaikuttaa tulevaisuuteemme.
T. Jyka
P.S Sivari kuskeille tiedoksi : Bel-Hol linjalla kisoja joka vkl. ja vahan olis palkinto rahaakin tarjolla. Ihan vaan loman vietto vihjeeksi.
Kirjoittaja: PEKKA PÖHÖKarhin ratamaksusta.
Kerhon johtokunta on päättänyt ennen radan avaamista ratamaksuista jotka ovat seuraavat:
Soolopyörät = 7 Eur
Mönkijät = 10 Eur
Sivuvaunut = 14 Eur.
Erisuruisien ratamaksujen perusteena on käytetty radan perusluonteen muuttumista suhteessa käyttöön.
Sivuvaunujen ja mönkijöiden aiheuttamasta muutoksesta normaaleihin soolojen ajolinjoihin sekä normaaliin kulumiseen radanpinassa on yhtämonta mielipidettä kuin on keskustelijaakin joten se siitä asiasta.
Ratamaksua ei peritty 17.9 sivuvaunumiehiltä korotettuna vaan he saivat ajaa seitsemällä eurolla kuten muutkin. Syynä siihen että sivareille tultiin sanomaan että maksu on jatkossa 14 euroa on se että alkuillasta ratamaksua perinyt henkilö ei ollut tietoinen muiden kuin soolopyörien ratamaksusta.
Kyse maksua määriteltäessä ei ole minkään lajin erikoisryhmän syrjinnästä vaan todellisten kustannusten kattamisesta. Jokainen kerho on oikeutettu määrittelemään omat ratamaksunsa kuten tässäkin tapauksessa on tehty.
Pahoittelemme sekaanuksesta aiheutunutta mieliharmia. Toivottavasti tapaamme vielä hienon harrastuksen parissa.
Terveisin Pekka Pöhö