Suuttimet

Kirjoittaja: Miika SavoJa se unohtui edellisestä että kasikymppinenhän ei ole mikään vääntöpeli, eli sitä pitää ajaa kierroksilla jotta sen saa lähtemään kurveista terävästi. Siis anna riittävästi kaasua kurvissa, jos haluat parantaa kierrosaikojasi.

Kirjoittaja: Ismo KäsmäSuutin maksaa alle 10e ja niitä saa tilattua melkein mistä vaan alan liikkeestä.

Kirjoittaja: LASSI LEHTONENPyörässä vakiokokoinen suutin uskaltaako ottaa pienempää?

Kirjoittaja: JOONA OINONENtuskin on suuttimessa vika,tukkoisuus johtuu yleensä ihan muista syistä.
85 yammu toimii ja kulkee ihan hyvin vakio suuttimilla,ja mitä tarkoitat tukkoisuudella?

Kirjoittaja: LASSI LEHTONENPyörä odottelee alakierroksilla että lähtisikö vai ei. Eli Ala kierroksilla on ongelmia kun lähtee mm. kurvista niin se odottelee ja siinä menee sekunteja kierrosajasta!

Kirjoittaja: JOONAS KALLIOOnko ennen toiminut? Lähteekö normaalisti yläkiekoilta? Vinguta pienillä vaihteilla tehopiikillä ja lipase sitä kytkintä jos "losahtaa" :)

Kirjoittaja: Miika SavoJos kyseessä on hieman vanhemman mallinen pyörä (-92 tai vanhempi), tämä tehopiikkiefekti kuuluu peliin luontaisena ominaisuutena. Tästä on omaa kokemusta.

Jos taas pyöräsi on uudempi, voisi syy olla pelin karstaisuudessa. Moottori ja pakoputkisto kannattaisi varmaan tsekata ja poistaa sieltä turhat noet.

Tyhjäkäyntisuutin ja ilmaruuvi vaikuttavat alakierrosten toimintaan. Niiden pitäisi olla aika lähellä vakiot, jotta pyörä toimii normaalisti. Tarkistapa ne ensimmäisenä. Pääsuuttimella on tuskin niinkään merkitystä tässä. On toki jotain, mutta...