sarjarossit

Se on vielä voimassa liiton sivuilla mutta sitä tarjotaan vapaaehtoisena jos ei ole lisenssi tai liikennevakuutusta, ja juurikin kuten edellä totesit niin näin asia on, vielä kunhan järjestävä kerho ilmoittaa harjoitukset liitolle heidän nettisivujen (ilmaiseksi) kautta niin on järjestävällä seuralla vastuuvakuutus liitosta voimassa, tähän dilemaan olemme meidän kerhossa päätymässä, korjatkaa vielä jos olen väärässä mutta tässä vielä urheilusäännöstösä kohta missä näin lukee:

06.1.4 SML:n jäsenkerhon jäsenten väliset kilpailut
Jäsentenväliset kilpailut on ilmoitettava ennakkoon ilmoituslomakkeella SML:lle.
Kaikki SML:lle ilmoitetut jäsentenväliset kilpailut ovat vastuuvakuutettuja. Kilpailulupamaksua ei peritä.
Jäsentenvälisten kilpailujen järjestäminen maksullisten tilaisuuksien yhteydessä on kielletty. Kaikki jäsentenväliset kilpailut ovat yleisölle maksuttomia.
Jäsentenvälisiin kilpailuihin saavat osallistua vain järjestävän kerhon jäsenet.
Turvallisuuteen sekä ympäristöön liittyvissä asioissa on noudatettava SML:n
sääntöjä.
Jäsentenvälisistä kilpailuista ei saa nousupisteitä.

Tämä on varmaan ollut tiedossa jo ennenkuin myytiin kaudelle 2011 lisenssejä . Turhaa rahastusta , jos ajaa vain sarjacrossit. Onneksi meillä ei ole vakuutusta lisenssissä . Tästä olisi ollut hyvä ilmoittaa ajoissa. Saakohan liitolta takaisin rahansa , kun ei asiasta ole infottu ajoissa ? Itse ostimme lapsille lisenssit jo joulukuussa... ihmetyttää vaan... Moniko aikuinen on ostanut lisenssin pelkkiä sarjacrosseja varten ja nyt aivan turhaan, jos omat vakuutuksetkin on kunnossa.

vantaan sivuilla ainakin uutisoitu

http://www.vantaanmoottorikerho.fi/tiedotearkisto/?num=16903

pyysin vielä tarkennusta tarkennusta liitolta asiasta kun pohjoisessa pärähtää sarjat myös käyntiin

Ei ajajalisenssijärjestelmä ole muuttunut. Urheilusäännöstö sanoo kohdassa 012.2 ja etenkin kohdassa 012.2.1:

"Jäsentenvälinen kertalisenssi

Jäsentenvälisiin voi ostaa jäsentenvälisten kilpailukohtaisen kertalisenssin. Lisenssi ostetaan SML:n internetsivujen kautta.
"

Eli sarjakrosseihin osallistuvalla täytyy olla joko vuosilisenssi tai sitten jäsentenvälisen kilpailun kertalisenssi (hinta 20 euroa). Tietysti ajajan pitää olla sarjakrossin järjestävän seuran jäsen sekä pyörä täytyy olla liikennevakuutettu (kuten Suomen laki vaatii ja on aina vaatinut). Ajajalisenssit sisältävät tapaturmavakuutuksen.

Onkohan tässä väärinymmärretty sana "kilpailulupamaksu" ? Se tarkoittaa maksua, jonka seuraa maksaa liitolle -se ei siis tarkoita maksua, jonka järjestäjä perii ajajalta tai ajajalisenssimaksua.

Vantaan moottorikerhon tiedote on virheellinen.

luin tuossa sääntökirjaa ja nyt näyttäisi että kerhon omiin eli jäsenten välisiin
kisoihinhan riittää pelkästää liikennevakuutus pyörässä!

Vai olenko ymmärtänyt asian väärin?

lainaukset 2011 urheilusäännöistä

http://moottoriliitto-fi-bin.directo.fi/@Bin/ee465b966268ee013de01e26a7…

06.1.4 SML:n jäsenkerhon jäsenten väliset kilpailut
Jäsentenväliset kilpailut on ilmoitettava ennakkoon ilmoituslomakkeella SML:lle.
Kaikki SML:lle ilmoitetut jäsentenväliset kilpailut ovat vastuuvakuutettuja.
Kilpai-lulupamaksua ei peritä.
Jäsentenvälisten kilpailujen järjestäminen maksullisten tilaisuuksien yhteydessä on
kielletty. Kaikki jäsentenväliset kilpailut ovat yleisölle maksuttomia.
Jäsentenvälisiin kilpailuihin saavat osallistua vain järjestävän kerhon jäsenet.
Turvallisuuteen sekä ympäristöön liittyvissä asioissa on noudatettava SML:n
sääntöjä.
Jäsentenvälisistä kilpailuista ei saa nousupisteitä.

TÄSSÄ EI MAINITA MITÄÄN ETTÄ PITÄISI OLLA LISENSSIÄ, EDES KERTALISENSSIÄ

Eli liikennevakuutus riittää?

Muissa kohdissa kun mainitaan että lisenssi pitää olla.

06.1.1 FIM Kilpailuluvalla järjestettävät MM-tason kilpailut
MM-tason kilpailuja järjestävät kansalliset jäsenkerhot yhteistyössä oman kansallisen
lajiliiton kanssa, joka on FIM:n jäsen. Kilpailut on tarkoitettu ajajille, joilla on
FIM:n jä-senliiton myöntämä kansainvälinen MM-tason FIM -ajajalisenssi. Näissä
kilpailuissa noudatetaan FIM:n, ja järjestäjän kansallisen liiton urheilusäännöstöjä,
viimeksi mainit-tua edellytyksellä, että siitä on maininta kilpailun lisämääräyksessä

06.1.2 UEM Kilpailuluvalla järjestettävät EM- tason kilpailut
EM-tason kilpailuja järjestävät kansalliset jäsenkerhot yhteistyössä oman kansallisen
lajiliiton kanssa, joka on UEM:n jäsen. Kilpailut ovat tarkoitettu ajajille, joilla on
UEM:n jäsenliiton myöntämä UEM-/ kansainvälinen ajajalisenssi (tai kyseisen lajin FIM:n
MM-tason lisenssi). Näissä kilpailuissa noudatetaan FIM:n, UEM:n ja järjestäjän
kansallisen liiton urheilusäännöstöjä, viimeksi mainittua edellytyksellä, että siitä on
maininta kilpai-lun lisämääräyksessä.

0.6.1.2 Kansainväliset kilpailut
Kansainväliset kilpailut ovat avoimia ajajille, joilla on oman kansallisen liiton
myöntämä FIM:n kansainvälinen ajajalisenssi.
Näissä kilpailuissa noudatetaan FIM:n tai järjestäjän kansallisen liiton
urheilusäännös-töjä, viimeksi mainittua edellytyksellä, että siitä on maininta kilpailun
lisämääräykses-sä.
Kansainvälinen kilpailu tulee ilmoittaa FIM:n kalenteriin SML:n toimiston kautta

ja muutenkin pohjalan sivuilla tekstiä

https://www.pohjola.fi/pohjola/usein-kysyttya/liikenteen-henkilovahingo…
=330801684&srcpl=3#1

tämähän on hieno uutinen hyvä sml jatkakaa samaan malliin

Tarkkaan ottaen missään ei sanota, etteiko lisenssiä tarvita. Jäsentenvälisten edellytykset on lueteltu kohdassa 06.1.4. eikä siinä mainita lisenssiä mitenkään. Sen sijaan vuoden 2010 sääntöjen samassa pykälässä sanotaan, että "Ajajalisenssi on pakollinen". Kun tuo lause on säännöstä poistettu, se on tulkittava kannanotoksi siihen, että lisenssipakkoa ei enää ole. Kerhot saavat hiukan enemmän päättää omista asioistaan.

Sen sijaan 2011 sääntöjen kohdan 012.2. loppuun on ilmestynyt uutuutena ohjeet siitä, miten jäsentenvälisiin kisoihin ostetaan erityinen kertalisenssi. Vuoden 2010 säännöissä ei tällaista mainintaa ollut, vaan kyse on lisäyksestä vuoden 2011 sääntöön.

Tämä on kyllä vaikeasti tulkittava ja ristiriitainen juttu, mutta eipä kai tätä muuten voi tulkita kuin näin:

Jäsentenvälisiin kisoihin ei tarvita lisenssiä, mutta jos erityisesti sellaisen haluaa, niin sellaisen saa kyllä ostaa. (tulkinta on ehdottomasti yksityinen, mutta sääntöjen ja erityisesti hyvän tavan mukainen).

Sääntöjen teko on hankalaa eikä yhtään käy kateeksi sääntöjen kirjoittajien asema. Pieniä ristiriitaisuuksia on meidän harrastajien siedettävä ja onhan meillä vaikutuskanavia, jos haluamme muutoksia.

Hienoa
Olen ollut "aika" kriittinen liittoa kohtaan , hienoa että on tultu perusharrastajia vastaan .
Tää sarjarossi hommakin on monien mieliä hiertänyt , pitänee lähteä TuMK:ille shikaaniksi.

Nyt on suunta oikeaan, vielä kun saisivat tehtyä sen halvemman KANSALLISEN LISENSSIN.

tuli vastaus liitosta , ei tarvi lisenssiä mutta suosittelevat sitä ...

Joillakin pienillä kilpailuilla tai tapahtumilla voi olla joustavammat säännöt, eivätkä ne vaadi erityistä urheilulisenssiä. aa route planner