Motocrossia USA:ssa - blogi edelleen joka päivä osoitteessa www.joonaskuisma.net

.....................

Pikkaisen olen seurailut blogia ihan hauska lukea tarinoita treeni matkoilta. Hieman ihmetyttää kun ajelette siellä jos mikäkin paikka kipeänä eikö vammat mitä tulee ensin pidä parantaa täysin ennen kuin ajetaan lisää? Anyway tsemppiä treeneihin.

Hei Mika !
Oikeassa olet, ei vammat parane ajamalla. Oma vammani on, toivon mukaan , sellainen lihasvamma,että menee ohi, vaikka ajan. Miikan polvi on kysymysmerkki. Muu porukka on tervettä, eikä ole kolhinut itseään. Kun on tänne asti tullut ajamaan, ei ole helppoa olla ajamatta. Loukkaantuminen onkin melkein ikävintä, mita voisi sattua. Risto Kuisma

.................

Moi. Blogeissa on tullut ilmi että radailla on paljon teknilisiä hyppyreitä? Oletko huomannut aiheittavatko nämä keskustelu varikoilla niiden vaarallisuudesta? Ajavatko ihan normaali harrastelijat myös hyppyreistä? Kun Suomen varikoilla tuntuu olevan yksi räjähdys alttiimpia purnauksen aiheita juuri nämä hyppyrit. Mielestäni meidän pitäisi ottaa mallia maailmantouhuista että voisimme taata junnuille hyvät treeni mahdollisuudet mitkä vastaavat kansainvälistätasoa. Me harrastelijat voimme ajaa hypyt maatapitkin jos ei uskallus/taidot edellytä hypyn ylittämistä. Mikä on myös naurettavaa jotkut viitsivät huomautella blogikirjoittelun kirjoitusvirheistä eikö muuta enää keksitä? Haisee juuri niin Suomalaiselta kateudelta.

Hei Mika!

En ole juuri kuullut keskustelua hyppyreiden vaarallisuudesta . Keskustelua rajoittaa se, ettemme juuri tunne muita radoilla ajavia.Kun puhua ei voi omalla kielellä, vähentää se juttelu tuntemattomien kanssa.Itse olen harrastaja ja jo 62 v, enkä hyppää kaksareista, triploista enkä paljon muistakaanhyppyreistä. Ajelen niistä yli ja kyllä sekin sujuu. Harrastelijan kannalta vähemmän/helpompia hyppyreitä sisältävät radat ovat tietysti mukavampia. Sellaisia täällä on ollut Cahuilla Creek ja Glen Helen, jossa tosin mäet ovat hirmuisia ja haaste harrastelijalle.Reissusssa olevat lupaavat, nuoret crossarit ( Joonas,Toni, Miika ja Joona ) pitävät Kalifornian radoista ja niiden vaikeusasteesta.
Amerikan crossiterveisin ! Risto Kuisma

Jenkkiratojen hyppyrit on suunniteltu pääosin sen verran hyvin, että niistä voi harrastelija turvallisesti ajaa (ja jopa hypätä) turvallisesti ylitse ja toisaalta huippukuljettajillekin niissä riittää haastetta ja mahdollisuuksia ajaa eri tavoin (esim. triplaa/quadraa siitä mistä harrastelija tuplaa). Suurin ero suomalaisiin on se, että hyppyrit on matalampia kuin täällä. Tällä saavutetaan se, että hyppyreistä saadaan leveämpiä samasta määrästä maa-ainesta, niihin ei kulu niin helposti kaksoisnokkia, katsojille näkyvyys radalle on parempi, tuuli ei haittaa hyppäämistä niin paljoa ja hyppyjen alastuloihin on helpompi osua kun ne näkyy aikaisemmassa vaiheessa hyppyä. Toisaalta ratoja myös huolletaan enemmän jolloin radat ovat myös harrastelijan kannalta turvallisempia ja mielekkäämpiä ajaa.

Offroad Prohon on tulossa juttu tuosta meidän jenkkireissusta jossain vaiheessa ja videoitakin todennäköisesti, materiaalia löytyy mm. Perrisistä, Rynolandistä, Glen Helenistä, Racetownista ja Competitive Edgestä.

..................

Juuri näin. Tuleva kesänä meillä on se uusi superi sm sarja mitä olen ymmärtänyt lyhennetyllä radalla? Toivottavasti kerhojien näin ollaan tehty 30v miehet jääsivuun ja annetaan hommat vaikkapa nykykuskeille ideoinissa niin saataisiin kerrankin jotain kuljettajien silmin esim rata! Tuskin ainakaan huonommin voi mennä?

Jos Offroadpro tekee juttua Amerikan crossista, niin sivuilla www.joonaskuisma.net, on paljon tietoa kuukauden pituisestä motocrossharjoittelusta ym asiaan liittyyvästä Kaliforniassa. Tekstit ovat käytettävissä. Sivuilla on nyt 16 raporttia ja numeron 17 lähetin juuri; lisää tulee vielä 15 blogia, jos ei tule esteitä. Amerikan veteraanicrossari Risto Kuisma

Hei motocrossin harrastajat ja \"ammattilaiset\" !
Blogia kokemuksista crossista USA:ssa on joonaskuisma.net sivulla jo 19:lta päivältä ja jatkoa päivittäin seuraa.Kokemukset ja näkemykset ovat tietysti henkilökohtaisia. Ilmasto ja harjoitusolot ovat loistavat,radat hyviä,oma pyörä ei ole oikein kannattava, vaan ajetaan vuokrapyörillä, ei ole halpaa,mutta harjoittelu Euroopassakin maksaa, Amerikassa on paljon muutakin mielenkiintoista.....Bloggari/crossiharrastaja Risto Kuisma

USA:n leiriläiset kohtasivat yllättäen torstaina Glen Helenissä Moottoriliiton motocrossin lajivalmentajan ja ex-mestariajajan Jussi Vehviläisen.Ensi launantaina suomalaiset crossarit ottavat mittaa jenkeistä Glen Helenin motocrosskilpailuissa.Blogi jatkuu päivittäin ja katso sieltä, mm mitä Vehviläinen teki Glen Helenissä. veteraanicrossari Risto Kuisma

..................

Moi. Ymmärsinkö oikein että olette hankkineet verovapaan auton reissusta? Miten kova työn takana tämä mahtaa olla kun auton kuljettaa suomeen? Itse olen aikoinani tuonut auton kun olin pestillä yk joukoissa. Mutta amerikasta tämä kuulostaa kinkkiseltä jutulta? Tsemppiä kisoihin.

Hei Mika ! Joona on ostanut täältä auton ja kun olen sivusta seurannut ja kuunnellut, ei auton tuonti täältä ole helppoa: autovero, tekniset määräykset,rekisteröinti Suomessa ym aiheuttavat paljon työtä ja vaivaa.Autot täällä ovat halpoja, johtuu paljolti verotuksesta ja suurista markkinoista.Risto K

Noista radoista kiinnostuneille Glen Helenistä löytyy suhteellisen tuore kypäräkamerapätkä osoitteesta http://www.youtube.com/watch?v=JH_rcoKj1Es
Saa edes jotain kuvaa korkeuseroista ja radasta muutenkin.

Ihan mukavan näköistä. Oikeastaan mikään videokuva tms. ei tee oikeutta noille korkeuseroille, näyttävät tuossakin videossa huomattavasti matalammilta ja loivemmille kuin paikan päältä katsottuna. Ne mäet ei kuitenkaan ile mitenkään pelottavat tai hurjat, vaan niitä on oikeasti mukava ajaa, varsinkin kun harjoituspäivinä rata on aina lanattu huippukuntoon. Tuollaisia spooreja ja röykkyjä ei siis normaalitreenipäivinä ole, kuin ehkä ihan päivän lopuksi. Jos vaan kiinnostusta löytyy niin voisin editoida pienet esittelypätkät Glen Helenistä, Competitive Edgestä, Perrisistä, Racetown 395:stä ja Rynolandistä.

Tuossa on jotain surkeasti kuvattua pätkää Perrisistä, Comp Edgestä, Starwestistä viime tammikuulta 2008.

http://www.youtube.com/watch?v=sa1x9egQ3F8&feature=channel

Tänä vuonna oli onneksi velipoika Seppo ja Disko-Eki mukana niin ajo ei pelkkää väsynyttä köröttelyä.

Glen Helenin mäet ovat poikkeuksellisen suuria ja jyrkkiä, jos niitä verrataan esimerkiksi toiseen vuoristossa olevaan GP-tason MX rataan Cahuilaan. Kunnon crossaria vuoret eivät kuitenkaan pelota. Esimerkiksi pojanpoikani Joonas, vajaa 15 v, pitää Glen Helenin radasta. Normaalikäytössä rata ei mene ylös aivan vuoren huipulle,jonne se on kertoman mukaan mennyt joissakin suurissa kisoissa. Videosta ei saa korkeuseroista oikein mitään käsitystä.Tänään menemme MX COMP.EDGEEN ajamaan. terv. jenkeistä Risto Kuisma

Hei offroad-väki !

Tänään ajoimme Rynolandiassa, uudella, yksityisellä radalla. Kokeilimme myös supercrossia. Blogi edelleen päivittäin joonaskuisma.net- sivuilla. Risto Kuisma, MX - intoilija

:)Tänään ajoimme amerikkalaisen motocrossin launantaikilpailun / harjoituskilpailun Glen Helenissä. Miten kävi, katso blogista joonaskuisma.net Risto K